सेवा के अंदर
दुर्घटना का क्षण अफरा-तफरी है: घबराया ड्राइवर, बातचीतों में बिखरी फ़ोटो, ऐसा वाहन जिसके चलने योग्य होने का दफ़्तर में किसी को पता नहीं, और फिर हफ़्तों बाद बिखरे स्रोतों से जोड़ी जाने वाली दावा फ़ाइल। यहाँ दुर्घटना मौके से ही वाहन के कोड के ज़रिए चार भाषाओं में दर्ज होती है: पक्ष, गवाह, चोटें, फ़ोटो और क्षति का इंटरैक्टिव नक्शा, और यदि वाहन चलने योग्य न हो तो पंजीकरण के क्षण ही वर्कशॉप की मूवमेंट स्वतः खुल जाती है। फिर फ़ाइल मरम्मत से उस समापन तक चलती है जो वाहन को सेवा में लौटाता है।
01
मौके से पूर्ण दस्तावेज़ीकरण
मैदानी सूचना पृष्ठ वाहन का कोड स्कैन करने से खुलता है, बिना खाते, अरबी, अंग्रेज़ी, उर्दू और हिंदी में। ड्राइवर दुर्घटना का प्रकार और क्षति का स्तर, चोटों की उपस्थिति, अपना और दूसरे पक्ष का विवरण नंबर प्लेट, नाम और फ़ोन सहित, और गवाह दर्ज करता है, निर्देशित फ़ोटो और पकड़ी गई लोकेशन के साथ, और संबंधित प्राधिकरण की रिपोर्ट संख्या जारी होते ही। क्षति का नक्शा इंटरैक्टिव है: वह वाहन की आकृति पर ही टैप करके क्षति के स्थान चिह्नित करता है, लिखकर वर्णन करने के बजाय।
02
अचल वाहन लटकता नहीं
एक प्रश्न फ़ाइल का रास्ता बदल देता है: क्या वाहन चलने योग्य है? यदि उत्तर नहीं है तो सिस्टम पंजीकरण के क्षण ही दुर्घटना स्थल से वर्कशॉप तक अनुमोदित मूवमेंट बनाता है और वाहन की स्थिति स्वतः रखरखाव में बदल देता है। वह दिनों सड़क पर खड़ा नहीं रहता कि कोई तय करे उसे कहाँ ले जाना है, और न ही सिस्टम में उपलब्ध दिखता है जब कि वह टकराया हुआ निश्चल खड़ा हो।
03
ज़िम्मेदारी का अनुपात, दावा डेटा
फ़ाइल में ड्राइवर पर निर्धारित ज़िम्मेदारी का प्रतिशत, बीमा कंपनी और उसकी पॉलिसी तथा पंजीकरण की समाप्ति तिथियाँ, और आकलित राशि बनाम वास्तविक मरम्मत लागत मौजूद हैं, इस तरह दावे के तत्व एक जगह पूर्ण होते हैं बजाय इसके कि उन्हें ईमेल, बातचीत और दराज़ों में खोजा जाए। ड्राइवर पर जो भार तय हो वह अपने प्रतिशत के साथ फ़ाइल में दर्ज रहता है, ताकि हिसाब प्रलेखित अंक पर बने, कथन पर नहीं।
04
जुड़ी मरम्मत, समापन सेवा लौटाता
फ़ाइल का मरम्मत-अधीन में जाना स्वतः दुर्घटना से जुड़ा रखरखाव रिकॉर्ड बनाता है जिसकी संख्या उसकी रिपोर्ट संख्या से निकलती है, एक बार, बाद के अपडेट से दोहराए बिना, इस तरह मरम्मत के कार्य और लागतें सामान्य मार्ग पर जमा होती हैं और अपने मूल से जुड़ी रहती हैं। समापन वाहन को स्वतः सेवा में लौटा देता है, और प्रबंधन अंत में एक ही फ़ाइल पढ़ता है: दुर्घटना, उसके पक्ष, उसकी क्षति, उसकी ज़िम्मेदारी और उसकी लागत, पहली फ़ोटो से अंतिम रियाल तक।