बिल होने वाला घंटा मीटर से गिना जाता है, अंदाज़े से नहीं

ग्राहक अपने अलग रिकॉर्ड के साथ दर्ज होता है, और अनुबंध अपनी अवधि, क़ीमत और उन्हीं छह विकल्पों में से बिलिंग इकाई रखता है — घंटों से मासिक एकमुश्त तक — साथ में सप्ताहांत का नियम, मासिक, पाक्षिक या साप्ताहिक बिलिंग चक्र, और ग्राहक की साइट ऐसी भौगोलिक सीमा के साथ जो तय करती है कि फ़ील्ड प्रविष्टि कहाँ मान्य है। जिस चीज़ पर बाद में हिसाब होगा वह सब पहले दिन से अनुबंध में लिखी होती है।

अगर आपका अपना ऑपरेटर ग्राहक की साइट पर मशीन के साथ है, तो वह उसी सार्वजनिक स्कैन स्टेशन से उसका कोड स्कैन करता है जो आवक किराये में इस्तेमाल होता है — हर दिशा की अपनी स्वतंत्र नंबर श्रृंखला है, इसलिए दोनों कभी नहीं मिलतीं। और अगर ग्राहक अपने ड्राइवर से चलाता है, तो उसका सुपरवाइज़र एक समर्पित सुरक्षित लिंक से बिना खाते के दर्ज करता है, और स्कैन स्टेशन ग्राहक-संचालित अनुबंधों को सिरे से अस्वीकार कर देता है ताकि कोई प्रविष्टि ग़लत रास्ते से न घुसे।

ग्राहक की प्रविष्टि ठीक उन्हीं नियंत्रणों के अधीन है जिनके अधीन आपकी है: जब ग्राहक की साइट की भौगोलिक सीमा निर्धारित हो तो वह लागू होती है और स्थान निर्धारण के बिना प्रविष्टि अस्वीकार हो जाती है; पिछली से कम रीडिंग लौटा दी जाती है; और जहाँ बिलिंग इकाई घंटे या किलोमीटर हो वहाँ मीटर की तस्वीर अनिवार्य है, जबकि फेरों, टन-भार और एकमुश्त अनुबंध उपस्थिति और गिनती पर तय होते हैं। जो पक्ष दर्ज करता है वह अपने ऊपर लागू नियंत्रण ढीले नहीं कर सकता।

प्रलेखित परिचालन दिन अनुबंध से जुड़े आवधिक स्टेटमेंट में जमा होते हैं, देय राशि दर्ज रीडिंगों के अंतर से गिनी जाती है न कि अवधि के अंत के अनुमान से, और इनवॉइस केवल स्टेटमेंट से बनता है — कोई इनवॉइस ऐसा नहीं जिसके पीछे स्टेटमेंट न हो। यह मॉड्यूल सप्लायर से आवक किराये के मॉड्यूल से पूर्णतः स्वतंत्र है, इसलिए कंपनी केवल वही दिशा सक्रिय करती है जिसमें काम करती है, या दोनों साथ।