उपकरण, वाहन, रखरखाव, ईंधन, इन्वेंटरी, परिवहन, किराया और फ़ील्ड संचालन के प्रबंधन के लिए एक ही प्लेटफ़ॉर्म — हर संपत्ति का एकीकृत रिकॉर्ड और आपके वास्तविक परिचालन डेटा पर आधारित निर्णय।
भारी उपकरण, बेड़े और कई साइटें चलाने वाली कंपनियों में जानकारी वर्कशॉप, साइट और लेखा विभाग के बीच बिखरी रहती है। नतीजा यह कि लागत का पता नुकसान होने के बाद चलता है।
प्रशासनिक टीम के समय का लगभग एक तिहाई वह डेटा जुटाने में जाता है जो फ़ील्ड में पहले से मौजूद है
फ़ील्ड अवलोकनहर साइट की अलग फ़ाइलें और स्प्रेडशीट, और कोई एक रिकॉर्ड नहीं जो संपत्ति का इतिहास समेटे।
निवारक रखरखाव याददाश्त पर चलता है, संचालन घंटों और मीटरों पर नहीं।
बिना दर्ज आंतरिक फ़्यूलिंग और टैंकों-टैंकरों के बेमेल बैलेंस।
मात्राएँ और समय मौखिक रूप से बताए जाते हैं, जाँच योग्य फ़ील्ड प्रमाण के बिना।
किराये पर दिए उपकरणों की मीटर रीडिंग देर से या अनुमान से जुटाई जाती है।
लाइसेंस, पंजीकरण, बीमा और आवधिक निरीक्षण केंद्रीय निगरानी के बिना।
कार्य और विज़िट बिना फ़ोटो, हस्ताक्षर या रिकॉर्ड से जुड़े स्थान के।
रिपोर्टें महीने के अंत में हाथ से जुटाई जाती हैं, जब सुधार का समय निकल चुका होता है।
TAC Flow इस बिखराव को एक परिचालन क्रम में बदल देता है: खराबी की सूचना, फिर वर्क ऑर्डर, फिर पुर्ज़े, फिर अनुमोदन, फिर संपत्ति का रिकॉर्ड, फिर रिपोर्ट।
यह जुड़ाव कैसे काम करता हैसंपत्ति, उसे सौंपी गई परियोजना, रखरखाव आदेश, जारी किया गया पुर्ज़ा, डीज़ल की मात्रा, परिवहन ट्रिप, किराये के घंटे और फ़ील्ड कार्य — ये सब एक ही रिकॉर्ड की प्रविष्टियाँ हैं, अलग-अलग खड़े सिस्टम नहीं।
संचालन घंटे और आवाजाही
हस्तांतरण और प्राप्ति
संपत्ति आवंटन
वर्क ऑर्डर और निरीक्षण
हर प्रविष्टि में समय, उपयोगकर्ता, स्थान और संलग्नक होते हैं, और वह संपत्ति के इतिहास में जाँच योग्य बनी रहती है।
निर्गम और संपत्ति से जुड़ाव
आंतरिक डीज़ल और विश्लेषण
ट्रिप, अनुबंध और घंटे
कार्य और प्रमाण
मॉड्यूल कंट्रोल पैनल से एक-एक करके सक्रिय होते हैं — पहले उससे शुरू करें जो आज आपकी टीम को रोक रहा है, फिर विस्तार करें।
एक्सकेवेटर, लोडर और भारी ट्रक — एक ही रजिस्टर में
पूरा पेजहल्के वाहन, ट्रक और ट्रेलर
पूरा पेजनिकासी, वापसी और साइटों के बीच स्थानांतरण — अनुमोदन के साथ
पूरा पेजलाइसेंस, पंजीकरण, बीमा और निरीक्षण — पूर्व-चेतावनी के साथ
पूरा पेजटैंक, टैंकर और प्रमाणित भराई
पूरा पेजप्रदाता के स्टेटमेंट इम्पोर्ट करें और असामान्य लेनदेन पकड़ें
पूरा पेजठेकेदारों के फेरे, गेट पर सत्यापन के साथ
पूरा पेजकिराये के उपकरण, दैनिक टाइमशीट और इनवॉइस
पूरा पेजअपने उपकरण किराये पर दें — स्टेटमेंट और देय घंटों के साथ
पूरा पेजड्राइवर की रिपोर्ट से प्रमाणित समापन तक
पूरा पेजमीटर या तिथि पर योजनाएँ और अनुस्मारक
पूरा पेजमशीन के प्रकार के अनुसार संचालन-पूर्व चेकलिस्ट
पूरा पेजआइटम, बैलेंस और परिसंपत्ति से जुड़ा निर्गम
पूरा पेजस्रोत और स्थिति के साथ प्रमाणित प्राप्ति रजिस्टर
पूरा पेजअनुमोदन से निर्गम और इस्तेमाल हुए तेल की वापसी
पूरा पेजस्थान सहित प्रमाणित बदलाव, नीतियाँ और लागत
पूरा पेजरिपोर्ट से समापन तक दुर्घटना की फ़ाइल
पूरा पेजसाइटें, सुपरवाइज़र और परिसंपत्तियों का आवंटन
पूरा पेजप्रतिनिधि, शिफ़्टें और लोकेशन प्रमाण वाली विज़िट
पूरा पेजकर्मचारी, ड्राइवर और ऑपरेटर
पूरा पेजलागत, तत्परता, तुलनाएँ और विश्लेषण सहायक
पूरा पेजकनेक्शन कुंजियाँ, डेटा पठन और तात्कालिक सूचनाएँ
पूरा पेजहर स्तंभ उन मॉड्यूलों को समेटता है जो दैनिक काम में सचमुच साथ चलते हैं, स्वतंत्र अनुमतियों और अनुमोदनों के साथ।
भारी उपकरण, वाहनों और ट्रेलरों का एकीकृत पंजीकरण — साइटों के बीच आवाजाही, हस्तांतरण और प्राप्ति, दस्तावेज़, नियामकीय अनुपालन और संपत्तियों को परियोजनाओं से जोड़ने के साथ।
खराबी की सूचना या दैनिक निरीक्षण से लेकर वर्क ऑर्डर, पुर्ज़ों के निर्गम और अनुमोदन तक — दुर्घटनाओं, बीमा दावों, तेल और टायरों समेत।
तकनीशियन नियुक्त, दो पुर्ज़े जारी, गुणवत्ता जाँच की प्रतीक्षा
आंतरिक डीज़ल वितरण, टैंकों और टैंकरों के बैलेंस, खपत विश्लेषण और फ़्यूल कार्ड लेनदेन का आयात ताकि अतार्किक लेनदेन पकड़े जा सकें।
बुधवार की फ़्यूलिंग में पकड़ा गया विचलन संपत्ति से जुड़ा जाँच कार्य खोल देता है।
स्कैन कोड, भू-सीमा और फ़ोटो से सत्यापित परिवहन ट्रिप और ठेकेदारों की रिपोर्टें — साथ ही आपूर्तिकर्ताओं से उपकरण किराये पर लेना और अपने उपकरण ग्राहकों को नियंत्रित घंटों और अनुबंधों पर किराये पर देना।
कर्मचारी, चालक, तकनीशियन, पर्यवेक्षक और प्रतिनिधि: शिफ़्टें, कार्य और विज़िट स्थान प्रमाण, फ़ोटो और हस्ताक्षर के साथ — ऑफ़लाइन काम और फिर सिंक।
बेड़े की तत्परता, संपत्ति लागत, रखरखाव, ईंधन, इन्वेंटरी, परिवहन, किराया और दुर्घटनाएँ — एक विश्लेषणात्मक सहायक के साथ जो आपकी कंपनी के दर्ज डेटा से उत्तर देता है।
हर ऑपरेटिंग घंटा, हर ईंधन भराई और साइटों के बीच हर आवाजाही फ़ील्ड में उसी पल दर्ज हो जाती है — इसलिए प्रबंधन अपना दिन कल की घटनाएँ जुटाने से शुरू नहीं करता।
हर चरण अपने समय, ज़िम्मेदार व्यक्ति और अटैचमेंट के साथ दर्ज होता है। जारी किए गए पुर्ज़े और कार्य घंटे अपने आप एसेट और प्रोजेक्ट पर चार्ज होते हैं, इसलिए वास्तविक लागत बिना मैनुअल जोड़-घटाव के सामने आ जाती है।
ड्राइवर, सुपरवाइज़र या दैनिक निरीक्षण से
07:12 — खराबी की रिपोर्ट: हाइड्रोलिक लीक
कारण और प्राथमिकता स्तर का निर्धारण
08:05 — निदान: मुख्य प्रेशर होज़
विशेषज्ञता, वर्कशॉप और कार्यभार के अनुसार
08:20 — तकनीशियन को असाइन: हाइड्रोलिक रखरखाव
स्टॉक से मांग और निर्गम
09:40 — स्टॉक से दो पुर्ज़े जारी
कार्य घंटे, अटैचमेंट और नोट्स
13:15 — 4.2 कार्य घंटों में मरम्मत पूरी
सेवा में लौटाने से पहले सत्यापन
13:58 — गुणवत्ता जांच उत्तीर्ण
लागत का अनुमोदन और ऑर्डर बंद
14:02 — लागत अनुमोदित और ऑर्डर बंद
एसेट के इतिहास में स्थायी रूप से दर्ज
14:03 — एक्सकेवेटर 1140 के इतिहास में दर्ज
मान अपने संचालन के अनुसार सेट करें। हर धारणा दिखाई देती है और बदली जा सकती है, और सूत्र परिणाम के नीचे लिखा है — कोई संख्या बंद डिब्बे से नहीं निकलती।
पूरे बेड़े के स्तर पर कुल दिन
कुल 84 एसेट पर, आपके दर्ज मानों के अनुसार।
यह संख्या कैसे निकाली गई
ईंधन हानि मासिक खपत को बारह महीनों, प्रति लीटर कीमत और हानि दर से गुणा करने के बराबर है। ठहराव मासिक ठहराव के दिनों को बारह और प्रति दिन लागत से गुणा करने के बराबर है। प्रशासनिक घंटे एसेट की संख्या को 0.35 घंटे प्रति माह, बारह और प्रति घंटा लागत से गुणा करने के बराबर हैं।
यह वसूली योग्य लागत है, पूर्ण वसूली का वादा नहीं। आप वास्तव में कितना वसूल करते हैं, यह मैदान में प्रणाली लागू करने के अनुशासन पर निर्भर करता है।
हर आंतरिक फ्यूलिंग मात्रा, स्रोत, एसेट, ज़िम्मेदार व्यक्ति और समय के साथ दर्ज होती है, टैंकों और टैंकरों के बैलेंस समेत। फ्यूल कार्ड लेनदेन आयात कर दर्ज खपत से मिलाए जाते हैं, ताकि जो कुछ संचालन पैटर्न से मेल न खाए वह सामने आ जाए।
विश्लेषण दर्ज और आयातित डेटा पर आधारित है — फ्यूलिंग रिकॉर्ड, टैंक बैलेंस, फ्यूल कार्ड स्टेटमेंट और मीटर रीडिंग — जुड़े सेंसरों या तत्क्षण माप पर नहीं।
| समय | एसेट | लीटर में मात्रा | स्रोत | ज़िम्मेदार | स्थिति |
|---|---|---|---|---|---|
| 06:40 | एक्सकेवेटर 1140 | 180 | टैंकर 02 | फ्यूल ऑपरेटर | मेल खाता |
| 07:55 | टिपर 1208 | 240 | पहली साइट का टैंक | परिवहन सुपरवाइज़र | मेल खाता |
| 10:20 | लोबेड 032 | 95 | टैंकर 02 | फ्यूल ऑपरेटर | हस्ताक्षर की प्रतीक्षा |
| 15:05 | टिपर 1208 | 260 | पहली साइट का टैंक | फ्यूल ऑपरेटर | दोहरी फ्यूलिंग |
फ्यूलिंग मैदान से उसी क्षण दर्ज होती है — मात्रा, एसेट और ज़िम्मेदार के साथ
ड्राइवर या सुपरवाइज़र एसेट कोड स्कैन कर ट्रिप शुरू करता है, और ट्रिप अपने स्थान, समय, फ़ोटो, मात्राओं और मीटर रीडिंग के साथ दर्ज हो जाती है। लोड और डिलीवर की मात्रा में कोई अंतर या सीमा से बाहर जाना अनुमोदन से पहले समीक्षा के लिए चिह्नित होता है।
सप्लायर से उपकरण किराये पर लेते समय या अपना उपकरण क्लाइंट को किराये पर देते समय, सौंपते और लौटाते समय मीटर रीडिंग स्थिति की फ़ोटो के साथ दर्ज होती है, इसलिए देय घंटे दस्तावेज़ी आधार पर गिने जाते हैं, अनुमान पर नहीं।
टिप्पणियों के समाधान या अधिकृत व्यक्ति के दस्तावेज़ी अनुमोदन से ओवरराइड किए बिना ट्रिप अनुमोदित नहीं हो सकती।
फ़ील्ड टीम प्रतिनिधियों का ऐप: प्रतिनिधि अपने फ़ोन से ड्यूटी शुरू करता है, अपने सौंपे गए क्लाइंट और खुले कार्य देखता है, और विज़िट उसी के स्थान से दर्ज करता है जो साइट सीमा के भीतर या बाहर की स्थिति के साथ रिकॉर्ड होती है — और उसकी ड्यूटी व उपस्थिति का रिकॉर्ड उसे और उसके सुपरवाइज़र को दिखता रहता है।
न दोबारा प्रविष्टि, न समानांतर शीट। हर रिपोर्ट अनुमोदित रिकॉर्ड से बनती है, प्रोजेक्टों और अवधियों की तुलना और उन बातों पर अलर्ट के साथ जो इस सप्ताह निर्णय माँगती हैं।
«इस तिमाही में किन एसेट पर एक ही खराबी दो बार से अधिक दोहराई गई?»
3 एसेट अनुमोदित रिकॉर्ड में: एक्सकेवेटर 1140 हाइड्रोलिक लीक के साथ 3 बार, टिपर 1208 ब्रेक सिस्टम के साथ दो बार, और जनरेटर 077 वोल्टेज रेगुलेटर के साथ दो बार। इनकी कुल दर्ज मरम्मत लागत 31,480 रियाल है, और सभी केवल दो प्रोजेक्टों को सौंपे गए हैं।
सहायक आपकी कंपनी का दर्ज डेटा पढ़ता है और हर संख्या का स्रोत दिखाता है। न परिचालन निर्णय लेता है, न रिकॉर्ड बदलता है, और न स्वचालित रूप से फ्लीट चलाता है।
नीचे दी गई स्क्रीनें प्लेटफ़ॉर्म से ज्यों की त्यों ली गई हैं: पूरी तरह अरबी, दाएँ से बाएँ, और वही नंबरिंग व शब्दावली जो आपकी टीम फ़ील्ड में इस्तेमाल करती है।
मॉड्यूल आपके संचालन के आकार और गतिविधि के अनुसार सक्रिय किए जाते हैं — न आप उसके पैसे देते हैं जो इस्तेमाल नहीं करते, न विस्तार के समय किसी सीमा से टकराते हैं।
एसेट, चक्र और अनुमोदन हर उद्योग में अलग होते हैं, इसलिए मॉड्यूल और अनुमतियाँ आपके संचालन के अनुसार सेट की जाती हैं।
ऑपरेटिंग घंटे, निवारक रखरखाव, साइटों के बीच उपकरणों की आवाजाही और हर मशीन की अलग लागत।
दस्तावेज़ीकृत ट्रिप, मिलान की गई मात्राएँ, ठेकेदार रिपोर्टें और वैध वाहन दस्तावेज़।
परियोजनाओं को एसेट सौंपना, साइटों के बीच लागत की तुलना और उपकरणों की अभिरक्षा पर नियंत्रण।
मिक्सर फ़्लीट, सघन नियमित रखरखाव और टैंकों व जनरेटरों के डीज़ल पर नियंत्रण।
अनुबंध, देय घंटे, दस्तावेज़ीकृत मीटर रीडिंग और सुपुर्दगी व वापसी के समय मशीन की स्थिति।
रिकॉर्ड का मूल्य तभी है जब उसकी हर प्रविष्टि का ज़िम्मेदार पता हो। भूमिकाएँ, दायरे, अनुमोदन प्रवाह और परिवर्तन लॉग ही आपके डेटा को किसी दावे या ऑडिट में प्रमाण-योग्य बनाते हैं।
ईआरपी सिस्टम के साथ कोई तैयार दो-तरफ़ा अकाउंटिंग इंटीग्रेशन नहीं है। डेटा का आदान-प्रदान एपीआई और संरचित निर्यात के ज़रिए होता है, और कोई भी अतिरिक्त इंटीग्रेशन कंपनी के सिस्टम के अनुसार विचाराधीन रहता है।
फ़ील्ड की हर प्रविष्टि अपनी पहचान रखती है: उपयोगकर्ता, समय, स्थान और संलग्नक। यही रिकॉर्ड को दावों और आंतरिक ऑडिट में भरोसेमंद बनाता है।
TAC Flow भारी उपकरण, वाहनों और फ़्लीट के रखरखाव प्रबंधन का ऑपरेटिंग सिस्टम है — सऊदी कार्य-परिवेश के लिए बना, पहले दिन से पूरी तरह अरबी इंटरफ़ेस के साथ।
इसके पीछे की सोच सरल है: हर कंपनी अपने एसेट उसी अनुशासन से चला सके जिससे बड़े संस्थान चलाए जाते हैं, चाहे उसकी टीम या एसेट की संख्या कुछ भी हो। इसीलिए मॉड्यूल एक-एक करके सक्रिय किए जाते हैं — आप उससे शुरू करते हैं जो आज आपकी टीम को रोक रहा है, फिर बिना किसी सीमा से टकराए विस्तार करते हैं।
उनके लिए बना है जिनका काम हर दिन एसेट की तैयारी पर टिका है
निर्माण कंपनियाँ, परिवहन और लॉजिस्टिक्स, संचालन और रखरखाव, सेवा संस्थाएँ, और हर वह व्यवसाय जिसे अपने उपकरणों, वाहनों और दस्तावेज़ों के प्रबंधन में अधिक अनुशासन चाहिए।
ऑपरेटर जिस फ़ायदे का ज़िक्र करते हैं वह स्क्रीनों की संख्या नहीं, बल्कि यह कि आँकड़ा अब घटित होते ही दर्ज हो जाता है।
हम मशीन की लागत महीना बंद होने के बाद जान पाते थे। आज पुर्ज़ा जारी होते ही लागत एसेट और परियोजना पर दिख जाती है, इसलिए बदलने का निर्णय अब धारणा पर नहीं, आँकड़े पर आधारित है।
सबसे बड़ा फ़ायदा परिवहन ट्रिप का दस्तावेज़ीकरण था। जो दावा पहले ज़ुबानी बहस में रहता था अब उसके साथ स्थान, समय, फ़ोटो और मात्राएँ हैं, और सबूत मौजूद होने से ठेकेदारों के साथ विवाद घट गए।
सिर्फ़ आंतरिक डीज़ल का नियंत्रण ही पूरी परियोजना का औचित्य बन गया। अब हर ईंधन भराई का एक स्रोत, एक ज़िम्मेदार और एक मात्रा है, और जो अंतर पहले सामान्य बर्बादी मानकर दर्ज हो जाते थे वे अब खुले जाँच कार्य हैं।
भारी उपकरण किराये पर देने वाली एक कंपनी
अपने एसेट पर यही रीडिंग पाएँफ़ील्ड टीम प्रतिनिधियों का ऐप: प्रतिनिधि अपने फ़ोन से ड्यूटी शुरू करता है, अपने ग्राहक और खुले टास्क देखता है और अपनी विज़िट दर्ज करता है — हर विज़िट साइट के दायरे के भीतर या बाहर की स्थिति के साथ रिकॉर्ड होती है। ड्यूटी शुरू होते ही उसका रास्ता लाइव मैप पर सुपरवाइज़र को दिखता है, और दिन का रूट व उपस्थिति रिकॉर्ड बाद की समीक्षा के लिए सुरक्षित रहता है।
हम डेमो आपके असली एसेट और साइटों पर तैयार करते हैं, किसी सामान्य उदाहरण पर नहीं। अवधि लगभग 40 मिनट है, और संचालन व रखरखाव प्रभारी की उपस्थिति बेहतर रहती है।
