کنکریٹ مکسر

01تعریف اور استعمالات

کنکریٹ مکسر ایک مشین ہے جو سیمنٹ، ایگریگیٹ اور پانی ملا کر کنکریٹ بناتی ہے، اور اس کی سب سے مشہور شکل وہ ٹرک ہے جس کے چیسس پر گھومنے والا ڈرم ہوتا ہے جو کنکریٹ کو پلانٹ سے سائٹ تک لے جاتا اور مسلسل گھما کر ڈالنے تک اسے سیال رکھتا ہے۔ یہ سڑک پر چلنے والی گاڑی ہے جو کلومیٹروں سے ناپی جاتی ہے، اور ملانے والے ڈرم اور ہائیڈرولک پمپ کے گھومنے کے گھنٹے الگ شمار ہوتے ہیں۔ سعودی منڈی میں «خلاطة خرسانة» کا لفظ تین مختلف چیزوں پر بولا جاتا ہے: ٹرک، سائٹ پر چلنے پھرنے والا چھوٹا مکسر، اور مرکزی ثابت پلانٹ کا مکسر؛ اور یہ صفحہ بنیادی طور پر ٹرک کے بارے میں ہے۔

استعمالات

• تیار کنکریٹ پلانٹ سے ڈھلائی کی سائٹوں تک پہنچانا۔
• کئی منزلہ عمارتوں میں کنکریٹ پمپوں اور کنویئر بیلٹوں کو کنکریٹ فراہم کرنا۔
• چوٹ کے ذریعے کنکریٹ سیدھا سانچوں اور بنیادوں میں انڈیلنا۔
• فرشوں، سڑکوں، پلوں اور بڑی تعمیرات کی ڈھلائی۔
• اونچے کاموں میں کرینوں سے لٹکے برتنوں میں خالی کرنا۔
• پلانٹ سے دور منصوبوں کی خدمت، جمنے کے وقت کی حد کے اندر۔
• چھوٹی مقدار کی ڈھلائی چلتے پھرتے مکسر اور والیومیٹرک مکسر سے۔

02اقسام اور سائز

ٹرک کی پہچان اس کے ڈرم کی گنجائش اور ایکسلز کی تعداد سے ہوتی ہے، اور حوالہ بتاتا ہے کہ سب سے عام گنجائش تقریباً سات مکعب میٹر اور ایک میٹر کے دس میں سے چھ حصے ہے۔ ایکسل دو سے چھ تک ہوتے ہیں، اور سب سے عام چار سے چھ، بوجھ اور وزن کے مقامی قواعد کے مطابق۔

03اہم پرزے

• 01گھومنے والا ڈرم، جو روایتی طور پر فولاد کا اور بعض نئے ماڈلز میں وزن کم کرنے کے لیے فائبر گلاس کا ہوتا ہے۔
• 02اندر کا گھومتا بلیڈ جو کنکریٹ کو الٹتا پلٹتا ہے اور گھومنے کی سمت کے مطابق اسے خالی کرتا ہے۔
• 03ہائیڈرولک پمپ، اس کی موٹر اور ڈرم کی موٹر یا گیئر باکس۔
• 04گھومنے کی انگوٹھی، ڈرم کے سہارے اور اس کے اٹھانے والے پہیے۔
• 05چوٹ، اس کی توسیعیں اور اس کا پچھلا یا اگلا مقام۔
• 06پانی کا ٹینک اور چھڑکاؤ و دھلائی کا نظام۔
• 07چیسس، انجن اور ٹرانسمیشن۔
• 08اٹھنے والے اور پیچھے آنے والے اضافی ایکسل۔
• 09ہوائی بریک کا نظام اور بڑے ٹائر۔
• 10چڑھنے کی سیڑھی اور پچھلی ٹانگوں و گارڈوں کی سلامتی۔

04وقتاً فوقتاً دیکھ بھال کا شیڈول

نظام الاوقات چیسس کے لیے کلومیٹروں میں ہے اور ڈرم و ہائیڈرولک کے چلنے کے گھنٹے الگ شمار ہوتے ہیں؛ نافذ العمل اعداد اور کام ماڈل کا مخصوص مینول طے کرتا ہے، اور شدید کام اور گرد میں وقفے چھوٹے ہو جاتے ہیں۔

06چلانے کی عام غلطیاں جو خرابی کا سبب بنتی ہیں

• کنکریٹ کو ڈرم میں جمنے تک چھوڑ دینا، جس سے اندر کو ہتھوڑوں سے توڑنا پڑتا ہے یا ڈرم بدلنا پڑتا ہے۔
• سائٹ پر بغیر ناپ تول کے پانی ملانا جس سے مکسچر کمزور ہو جاتا ہے اور اس کی خصوصیات بدل جاتی ہیں۔
• لوڈنگ کے بعد ٹھیکیدار کی مقرر کردہ مدت سے دیر کرنا۔
• ڈرم بھرا ہو تو موڑوں پر تیز رفتاری سے چلنا، جس سے مرکز ثقل اونچا ہوتا ہے اور الٹنے کا خطرہ بنتا ہے۔
• بوجھ اور ایکسلز کے مجاز وزن سے تجاوز کرنا۔
• نقل یا ڈسچارج کے دوران غلط سمت میں گھمانا۔
• ہر ڈسچارج کے بعد چوٹ اور ڈرم کی دھلائی کو نظرانداز کرنا۔
• اضافی ایکسل اتارے ہوئے تنگ موڑوں پر مڑنا، جس سے ٹائر پہلو کی طرف گھسٹ کر گھس جاتے ہیں۔

07قانونی تقاضے

قانونی طریقۂ کار جن کی جانچ اس مشین کی ملکیت یا مملکت میں اسے چلانے کے وقت کی جاتی ہے۔

• گاڑیوں کا وقتاً فوقتاً تکنیکی معائنہ
• ٹرانسپورٹ جنرل اتھارٹی کا آپریٹنگ کارڈ اور ڈرائیور کارڈ
• بھاری گاڑیوں کی ڈرائیونگ اور مشینری چلانے کا لائسنس

08کرائے پر لینے یا خریدنے سے پہلے کیا دیکھیں

• ڈرم کی گنجائش اور ایکسلز کی تعداد مجاز وزنوں کے مقابل۔
• ڈرم کی اندر کی حالت: بلیڈوں کا گھساؤ اور کنکریٹ کا جماؤ۔
• گھومنے کی انگوٹھی، ڈرم کے پہیے، اس کی موٹر اور ہائیڈرولک رساؤ۔
• ڈسچارج کی قسم پچھلی ہو یا اگلی، سائٹوں اور ٹیم کے مطابق۔
• چیسس، انجن اور ٹرانسمیشن کی حالت اور میٹر کی ریڈنگ۔
• چوٹ، اس کی توسیعوں اور اس کے لاک کے میکانزم کی حالت۔
• ٹائر اور اضافی ایکسل اور ان کا کام۔
• مکسر کی قسم کی ڈھلائی کے حجم سے مطابقت: بڑی مقدار کے لیے ٹرک اور چھوٹی کے لیے سائٹ مکسر۔
• کرائے پر لینے میں: کیا یہ ڈرائیور اور آپریٹر کے ساتھ آتا ہے، اور دھلائی، ایندھن اور ڈرم کے خراب ہونے پر تاوان کا بوجھ کون اٹھائے۔

پہلے یہ عوامل طے کریں، پھر اپنے اعداد اس ٹول میں درج کریں: ملکیت بمقابلہ کرایہ کیلکولیٹر یا مشین کے ایک آپریٹنگ گھنٹے کی لاگت کا کیلکولیٹر.

09عام سوالات

• مکسر کو انگریزی میں کیا کہتے ہیں؟

  انگریزی نام اوپر نام کے خانے میں درج ہے، اور وہ مکسنگ ٹرک کے لیے مخصوص ہے۔

• مکسروں کی کون سی اقسام ہیں؟

  پچھلی یا اگلی ڈسچارج والا مکسر ٹرک، ٹریلر پر مکسر، چلتا پھرتا سائٹ مکسر، اور مرکزی ثابت پلانٹوں کے مکسر۔

• مرکزی مکسر اور ٹرک کے مکسر میں کیا فرق ہے؟

  مرکزی مکسر پلانٹ میں ثابت ہوتا ہے جو مکسچر بنا کر ٹرکوں میں لادتا ہے، اور ٹرک کنکریٹ کو لے جاتا اور سائٹ تک اسے حرکت میں رکھتا ہے، اور راستے میں ملا بھی سکتا ہے۔

• چھوٹا مکسر کیا ہے؟

  چھوٹے ڈرم والا چلتا پھرتا مکسر جو بجلی کی موٹر یا پیٹرول سے چلتا ہے اور کام کی جگہ پر کنکریٹ بناتا ہے، اس لیے جمنے سے پہلے نقل میں وقت ضائع نہیں ہوتا؛ اور یہ مشرق وسطیٰ کے بعض ممالک میں عام ہے۔

• لوڈنگ کے بعد کنکریٹ کتنی دیر قابل استعمال رہتا ہے؟

  بہت سے ٹھیکیدار شرط رکھتے ہیں کہ اسے لوڈنگ کے نوے منٹ کے اندر ڈال دیا جائے، اور اصل شرط منصوبے کے معاہدے میں طے ہوتی ہے۔

• اگر ڈرم کے اندر کنکریٹ جم جائے تو کیا ہوتا ہے؟

  ہو سکتا ہے مزدوروں کو ہتھوڑوں کے ساتھ اندر جانا پڑے، یا پورا ڈرم تباہ ہو جائے۔

• مکسر کے سب سے زیادہ مانگے جانے والے اسپیئر پارٹس کون سے ہیں؟

  ڈرم کے بلیڈ اور پہیے، گھومنے کی انگوٹھی، ہائیڈرولک پمپ اور موٹر اور اس کی ہوزیں۔