لو بیڈ

01تعریف اور استعمالات

لو بیڈ ایک سیمی ٹریلر ہے جس کا پلیٹ فارم دو بار نیچا ہوتا ہے، ایک بار گوز نیک کے بعد اور ایک بار پہیوں سے پہلے، اس لیے پلیٹ فارم سیدھے ٹریلروں کے مقابلے میں بہت نیچا ہو جاتا ہے، اور وہ عام سے زیادہ اونچی مشینیں قانونی اونچائی کی حدود کے اندر لے جاتا ہے۔ اسے بلڈوزر اور بڑے صنعتی آلات جیسی بھاری مشینیں لے جانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کا اپنا انجن نہیں ہوتا، اسے ٹریکٹر ہیڈ کھینچتا ہے، اور اس کی عمر ان کلومیٹروں سے ناپی جاتی ہے جو اس نے اپنے ہیڈ کے ساتھ طے کیے، اور اس کے ایکسلز، بریکوں اور گوز نیک کی حالت سے۔ سعودی منڈی میں اس ٹریلر کو «لو بیڈ» کہا جاتا ہے اور اسے اکثر «سطحہ» کے نام کے ساتھ ملا دیا جاتا ہے، فرق یہ ہے کہ سطحہ اکیلے ٹرک پر گاڑیاں لے جاتا ہے جبکہ لو بیڈ بھاری مشینیں منتقل کرتا ہے۔

استعمالات

• ایکسکیویٹر، بلڈوزر اور شیول سائٹوں اور کواریوں کے درمیان منتقل کرنا۔
• بڑے صنعتی آلات اور بھاری ٹرانسفارمر منتقل کرنا۔
• طویل منصوبوں کی مشینیں شہروں اور علاقوں کے درمیان منتقل کرنا۔
• جنزیر والی کرینیں منتقل کرنا۔
• کرائے کی مشینیں سپلائر سے سائٹ تک لانا اور واپس پہنچانا۔
• لمبا یا اونچا بوجھ لے جانا جو سیدھے ٹریلر میں نہیں سماتا۔

02اقسام اور سائز

لو بیڈ گوز نیک کی شکل، سسپنشن کی قسم اور فریم کے ڈھانچے کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں، اور ان کی گنجائش ایکسلز کی تعداد اور بنانے والے کی شیٹ اور استمارہ میں ہر ایکسل کی درجہ بندی سے طے ہوتی ہے۔ حوالہ گوز نیک کی اقسام بتاتا ہے: مقررہ، ہائیڈرولک طریقے سے الگ ہونے والا، میکانکی طریقے سے الگ ہونے والا، اور میکانکی طور پر تہہ ہونے والا۔

03اہم پرزے

• 01اگلا گوز نیک، کنگ پن کا حصہ اور کنگ پن۔
• 02نیچا پلیٹ فارم اور اس کا فولادی شہتیروں کا مرکزی فریم۔
• 03ایکسلز اور کم اونچائی کے چھوٹے پہیے۔
• 04سسپنشن کا نظام: اسپرنگ، ہوائی، ہائیڈرولک یا آزاد۔
• 05ہوائی بریک کا نظام اور ہوا و بجلی کے کنکشن۔
• 06گوز نیک اٹھانے کے سلنڈر اور معاون ہائیڈرولک یونٹ۔
• 07پچھلے ریمپ جو تہہ یا سرک سکتے ہیں۔
• 08باندھنے کے مقامات، زنجیریں اور کساوٹ کے پرزے۔
• 09ہیڈ سے الگ کرتے وقت سہارا دینے والی ٹانگیں۔
• 10روشنی، ریفلیکٹرز اور انتباہی تختیاں۔

04وقتاً فوقتاً دیکھ بھال کا شیڈول

نظام الاوقات کلومیٹروں میں ہے اور ساتھ وقت کا جدول بھی، کیونکہ ٹریلر کا میٹر نہیں ہوتا؛ نافذ العمل اعداد اور کام ماڈل کا مخصوص مینول طے کرتا ہے، اور بھاری بوجھ اور ناہموار سڑکوں میں وقفے چھوٹے ہو جاتے ہیں۔

06چلانے کی عام غلطیاں جو خرابی کا سبب بنتی ہیں

• غیر متوازن طریقے سے لادنا جس سے ایک ایکسل اپنی درجہ بندی سے زیادہ بوجھ اٹھائے۔
• بوجھ کو مشین کے وزن سے کمزور زنجیروں سے یا غیر مخصوص باندھنے کے مقامات سے باندھنا۔
• مشین کے بازوؤں اور ملحقات، جیسے بکٹ اور بازو، کو نقل کی حالت میں نہ جکڑنا۔
• پلوں کے نیچے سے گزرتے وقت پلیٹ فارم سمیت بوجھ کی کل اونچائی کو نظرانداز کرنا۔
• ناہموار زمین پر یا سہارے کے بغیر گوز نیک الگ کرنا۔
• ریمپوں کا تیزی سے یا مشین کے جنزیر کے لیے نامناسب زاویے سے استعمال۔
• کنگ پن کے حصے پر گریس لگانا نظرانداز کرنا، جس سے وہ گھستا اور موڑوں میں جھٹکے دیتا ہے۔
• استمارہ میں اجازت شدہ بوجھ سے بڑھنا یا مطلوبہ نقل کے پرمٹ کے بغیر چلنا۔

07قانونی تقاضے

قانونی طریقۂ کار جن کی جانچ اس مشین کی ملکیت یا مملکت میں اسے چلانے کے وقت کی جاتی ہے۔

• گاڑیوں کا وقتاً فوقتاً تکنیکی معائنہ
• ٹرانسپورٹ جنرل اتھارٹی کا آپریٹنگ کارڈ اور ڈرائیور کارڈ
• بھاری مشینری اور غیر معمولی بوجھ کی نقل و حمل کے اجازت نامے

08کرائے پر لینے یا خریدنے سے پہلے کیا دیکھیں

• ایکسلز کی تعداد اور بوجھ کی درجہ بندی اس سب سے بھاری مشین کے مقابل جو لے جائی جائے گی۔
• پلیٹ فارم کی لمبائی، چوڑائی اور ریمپ آپ کی مشینوں کے مقابل۔
• گوز نیک کی قسم اور اسے الگ کرنے کی آسانی اور سلنڈروں کی سلامتی۔
• سسپنشن کی قسم، کیونکہ ہوائی سسپنشن فریم اور بوجھ پر زیادہ نرم ہوتا ہے۔
• مرکزی فریم کی دراڑوں، ویلڈنگ اور خم کے لحاظ سے حالت۔
• ایکسلز، بریکوں اور نچلے ٹائروں کی حالت۔
• ہوا اور بجلی کے کنکشنوں کی آپ کے بیڑے کے ہیڈوں سے مطابقت۔
• کرائے پر لینے میں: کیا یہ ہیڈ اور ڈرائیور کے ساتھ آتا ہے، اور ایندھن، نقل کے پرمٹ اور لادی گئی مشین کی انشورنس کا بوجھ کون اٹھائے گا۔

پہلے یہ عوامل طے کریں، پھر اپنے اعداد اس ٹول میں درج کریں: ملکیت بمقابلہ کرایہ کیلکولیٹر یا مشین کے ایک آپریٹنگ گھنٹے کی لاگت کا کیلکولیٹر.

09عام سوالات

• لو بیڈ کو انگریزی میں کیا کہتے ہیں؟

  انگریزی نام اوپر نام کے خانے میں درج ہے، اور انگریزی بولنے والے ممالک میں اس کا نام مختلف ہے۔

• لو بیڈ کی کون سی اقسام ہیں؟

  گوز نیک کے لحاظ سے: مقررہ، ہائیڈرولک الگ ہونے والا، میکانکی الگ ہونے والا اور تہہ ہونے والا؛ سسپنشن کے لحاظ سے: اسپرنگ، ہوائی، ہائیڈرولک اور آزاد؛ اور ایکسلز کے لحاظ سے: دو، تین اور زیادہ۔

• لو بیڈ اور سطحہ میں کیا فرق ہے؟

  لو بیڈ نیچا ٹریلر ہے جسے ٹریکٹر ہیڈ بھاری مشینیں لے جانے کے لیے کھینچتا ہے، اور سطحہ اکیلا ٹرک ہے جس کا جھکنے والا پلیٹ فارم گاڑیاں لے جانے کے لیے ہے۔

• لو بیڈ اور ٹریلا سطحہ میں کیا فرق ہے؟

  ٹریلا سطحہ مال اور عام بوجھ کے لیے سیدھا ٹریلر ہے، اور لو بیڈ ان میں شمار نہیں ہوتا کیونکہ وہ اپنے نیچے پلیٹ فارم کے ساتھ تعمیراتی مشینوں اور بھاری آلات کے لیے مخصوص ہے۔

• ایکسکیویٹر لو بیڈ پر کیسے لادا جاتا ہے؟

  مقررہ گوز نیک میں پیچھے سے ریمپوں پر چڑھا کر، یا الگ ہونے والے گوز نیک کو اتار کر آگے سے پلیٹ فارم پر چڑھا کر۔ پھر بازو اور بکٹ نقل کی حالت میں جکڑے جاتے ہیں اور مشین کو چاروں سمتوں میں زنجیروں سے باندھا جاتا ہے۔

• ہر سفر سے پہلے کیا جانچا جاتا ہے؟

  کنگ پن کا حصہ، کنکشن، بریکیں، ٹائر، گوز نیک، زنجیریں، بوجھ کی کساوٹ اور کل اونچائی، جیسا کہ اوپر کی فہرست میں ہے۔

• کون سے اسپیئر پارٹس سب سے زیادہ خرچ ہوتے ہیں؟

  بریکوں کے استر، ایکسلز کے ٹائر، پہیوں کے بیئرنگ، ہوا اور ہائیڈرولک کی ہوزیں اور باندھنے کی زنجیریں۔