क्या ग्राहक हैंडओवर रिपोर्ट पर इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर करता है?
हाँ। वाहन की हालत सचित्र आरेखों पर चिह्नित होती है और ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर करता है, फिर संग्रह के लिए तैयार सौंपने-लेने की रिपोर्ट छपती है।

वाहन ऐसे ग्राहकों के हाथ में जिन्हें आप देखते नहीं — यहाँ हर हैंडओवर एक रिपोर्ट है और हर नुक़सान का एक ज़िम्मेदार
वाहन ग्राहक के साथ जाता है और वैसा लौटकर नहीं आता जैसा गया था, चालान महीने भर बाद पहुँचता है, और नुक़सान किसी के नाम दर्ज नहीं होता तो वह आपका घाटा बन जाता है। प्लेटफ़ॉर्म सौंपने और वापस लेने को फ़ोटो और हस्ताक्षर से प्रमाणित करता है, दस्तावेज़ों की समाप्ति से पहले आपको सचेत करता है, और दुर्घटना और दावे को एक ही फ़ाइल में समेटता है।
सौंपते और लौटाते समय वाहन की हालत हर कोण के सचित्र आरेखों पर, इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर और छपी हैंडओवर रिपोर्ट के साथ।
पंजीकरण, बीमा और आवधिक निरीक्षण — तीस दिन पहले अलर्ट और सात दिन बचने पर एस्केलेशन।
फ़ोटो, अनुमान, ज़िम्मेदारी का निर्धारण और बीमा दावा — दुर्घटना की फ़ाइल पर उसके समापन तक।
वाहन के कोड से दैनिक निरीक्षण, जो सौंपने से पहले और लौटने के बाद उसकी हालत प्रमाणित करता है।
टायर बदलना, उसकी तारीख़ और लागत हर वाहन पर।
रखरखाव, दुर्घटनाएँ, टायर और दस्तावेज़ हर वाहन की अलग रिपोर्ट में, इसलिए पता रहता है कि किसे बदलने का समय आ गया है।
कारें एक ही रजिस्टर में, फ़ोटो से प्रमाणित सौंपने-लेने की कस्टडी के साथ
और जानेंपंजीकरण, बीमा और निरीक्षण — समाप्ति से पहले अलर्ट के साथ
और जानेंदुर्घटना रिपोर्ट से बीमा दावे तक एक ही फ़ाइल में
और जानेंसौंपने से पहले और लौटने के बाद प्रमाणित निरीक्षण
और जानेंहर वाहन के टायरों की लागत और बदलने की तारीख़
और जानेंवाहन लेने वाले ड्राइवरों और कर्मचारियों का रजिस्टर
और जानेंहर वाहन की लागत और बेड़े की तैयारी प्रबंधन के सामने
और जानेंवाहन के आरेख पर निरीक्षण और फ़ोटो, ग्राहक का हस्ताक्षर, और रिपोर्ट छपती है
दस्तावेज़ों पर नज़र रहती है, और कोई भी दुर्घटना फ़ोटो के साथ वाहन की फ़ाइल पर रिपोर्ट होती है
हालत की तुलना हैंडओवर रिपोर्ट से होती है, और नुक़सान सबूत के साथ ज़िम्मेदार के नाम दर्ज होता है
हर वाहन की लागत, उसकी दुर्घटनाएँ और टायर एक ही रिपोर्ट में
ऐसे आँकड़ों का वादा नहीं जो हम आपकी कंपनी के बारे में नहीं जानते। नीचे वह संरचनात्मक अंतर है जो इस मॉड्यूल को बाकी प्लेटफ़ॉर्म से जोड़ने पर आता है।
हाँ। वाहन की हालत सचित्र आरेखों पर चिह्नित होती है और ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक हस्ताक्षर करता है, फिर संग्रह के लिए तैयार सौंपने-लेने की रिपोर्ट छपती है।
हाँ, ड्राइवरों और ऑपरेटरों का रजिस्टर उनके लाइसेंस और कस्टडी के साथ है, जो किराये के ग्राहकों के रजिस्टर से अलग है।
यह वाहन को किसी लगे हुए ट्रैकिंग डिवाइस से ट्रैक नहीं करता और ग्राहकों की बुकिंग और ऑनलाइन भुगतान का प्रबंधन नहीं करता; यह आपके बेड़े, उसके दस्तावेज़ों, कस्टडी, दुर्घटनाओं और लागत का प्रबंधन करता है।
एक ही मशीन आपके प्रोजेक्टों के बीच घूमती रहती है जब तक उसकी लागत खो न जाए — यहाँ वह अपनी साइट पर दर्ज रहती है
और जानेंजो ऑपरेटिंग घंटा दर्ज नहीं होता उसका पैसा वसूल नहीं होता — यहाँ हर घंटा मीटर पर भी है और अनुबंध पर भी
और जानेंबेड़ा दिन भर आपकी नज़र से दूर चलता है — यहाँ हर ट्रिप अपने ड्राइवर, ईंधन और दस्तावेज़ के साथ है
और जानेंन रुकने वाली लाइन का मतलब है एक खराबी सब कुछ रोक देती है — यहाँ रखरखाव खराबी से पहले आता है
और जानेंहम डेमो आपके उद्योग के उपकरण और कार्यशैली के अनुसार तैयार करते हैं — उसी मॉड्यूल से शुरुआत जो आज आपकी टीम को रोक रहा है।