ڈائنا

01تعریف اور استعمالات

ڈائنا ایک ہلکا سے درمیانہ ٹرک ہے جس کا کیبن انجن کے اوپر ہوتا ہے، اور یہ نام اصل میں ٹویوٹا کے ایک ماڈل کا ہے جس کا ہم شکل ورژن «ہینو ڈیوٹرو» کے نام سے بکتا ہے۔ سعودی منڈی میں «دینا» یا «دینة» کا لفظ چھوٹے ٹرکوں کی اس کلاس کے لیے بولا جانے لگا جن پر ڈبہ، کرین یا ڈمپر ہوتا ہے، حتیٰ کہ جب ٹرک ایسوزو یا متسوبیشی جیسے کسی دوسرے بنانے والے کا ہو۔ یہ سڑک پر چلنے والی گاڑی ہے جس کی عمر کلومیٹروں سے ناپی جاتی ہے، اور اس کے چیسس پر کئی طرح کی باڈیاں لگائی جاتی ہیں۔ قانونی طور پر «ہلکے ٹرک» کی تعریف کل وزن کے لحاظ سے ایک ملک سے دوسرے ملک میں مختلف ہوتی ہے۔ اور عملی طور پر وہی مانا جاتا ہے جو گاڑی کے استمارہ میں درج وزن ہے۔

استعمالات

• شہروں اور تنگ گلیوں کے اندر سامان اور مواد کی تقسیم۔
• «کرین ڈائنا»: کیبن کے پیچھے لگی ہائیڈرولک کرین جو سائٹوں پر مواد اٹھاتی اور اتارتی ہے۔
• «قلاب ڈائنا»: الٹنے والا ڈبہ جو ریت، ملبہ اور چھوٹے بھرتی کے کاموں کے لیے ہے۔
• چیسس پر چھوٹے ٹینک سے پانی اور ایندھن کی نقل۔
• موصل اور ٹھنڈے ڈبے سے ٹھنڈا کیا ہوا مواد لے جانا۔
• منصوبوں کے لیے ہلکے آلات، سقالے اور اوزار لے جانا۔
• خوردہ فروشی اور گوداموں کا فرنیچر اور سامان لے جانا۔

02اقسام اور سائز

ڈائنا بوجھ اٹھانے کی گنجائش اور پہیوں کے درمیان لمبائی میں مختلف ہوتی ہے، چنانچہ چار پہیوں والے چھوٹے ماڈل بھی ہیں اور چھ پہیوں والے لمبے بھی۔ اور اصل درجہ بندی استمارہ میں درج کل وزن سے ہوتی ہے، ماڈل کے نام سے نہیں۔ ماڈلوں کے نام منڈیوں کے درمیان بدلتے ہیں، چنانچہ ماڈل کے نام میں عدد ایک منڈی میں بوجھ کی گنجائش اور دوسری منڈی میں کل وزن کا مطلب دے سکتا ہے۔

03اہم پرزے

• 01ڈیزل انجن اور ٹھنڈک و چکنائی کا نظام۔
• 02مینول یا آٹومیٹک گیئر باکس اور ڈرائیو شافٹ۔
• 03اکہرے یا دوہرے پہیوں والا پچھلا ایکسل۔
• 04ماڈل کے مطابق ہوا یا خلا کی مدد والا بریک کا نظام۔
• 05پتیوں والے اسپرنگ اور شاک ابزاربر کا سسپنشن۔
• 06اگلا کیبن اور اس کا جھکنے والا ڈھانچہ جو انجن تک رسائی آسان کرتا ہے۔
• 07چیسس اور لگائی گئی باڈی کو اٹھانے والا ذیلی ڈھانچہ۔
• 08قلاب اور کرین کے لیے پاور ٹیک آف اور ہائیڈرولک پمپ۔
• 09ٹائر اور رمز۔
• 10بجلی، روشنی اور بیٹریوں کا نظام۔

04وقتاً فوقتاً دیکھ بھال کا شیڈول

ڈائنا کی مینٹیننس کلومیٹروں پر اور ساتھ وقت کی حد پر قائم ہوتی ہے، اور شدید گرمی، گرد، شہروں کے اندر تقسیم اور بار بار رکنے چلنے میں وقفے چھوٹے ہو جاتے ہیں، اور اگر اٹھانے والی باڈی ہو تو پاور ٹیک آف کے چلنے کے گھنٹے بھی جوڑے جاتے ہیں۔ نیچے کا نظام الاوقات عام ہے، اور بنانے والے کے ہاں ماڈل کا مینول نافذ العمل اعداد اور کام طے کرتا ہے۔

06چلانے کی عام غلطیاں جو خرابی کا سبب بنتی ہیں

• مجاز بوجھ سے زیادہ لادنا، جو اسپرنگوں، بریکوں اور ٹائروں کو سب سے جلد خراب کرتا ہے۔
• جمائے بغیر ڈھلوانی یا نرم زمین پر قلاب یا کرین چلانا۔
• ڈبہ اٹھا ہوا ہو یا بازو تہہ نہ ہو اس حال میں چلنا۔
• شہروں کے اندر تقسیم میں تیز اسٹارٹ اور اچانک بریک۔
• لدائی اور انتظار کے دوران انجن کو دیر تک چلتا چھوڑنا۔
• ٹائروں کے دباؤ کی جانچ نظرانداز کرنا، خاص طور پر دوہرے ٹائروں کی۔
• کام کے دباؤ کی وجہ سے آئل کی تبدیلی اس کی تاریخ سے مؤخر کرنا۔
• ایسے چیسس پر اٹھانے والی باڈی یا قلاب لگانا جو اسے برداشت نہ کرے اور اس کی منظوری نہ ہو۔

07قانونی تقاضے

قانونی طریقۂ کار جن کی جانچ اس مشین کی ملکیت یا مملکت میں اسے چلانے کے وقت کی جاتی ہے۔

• گاڑیوں کا وقتاً فوقتاً تکنیکی معائنہ
• ٹرانسپورٹ جنرل اتھارٹی کا آپریٹنگ کارڈ اور ڈرائیور کارڈ
• کرینوں اور لفٹنگ آلات کے معائنے کے سرٹیفکیٹ

08کرائے پر لینے یا خریدنے سے پہلے کیا دیکھیں

• استمارہ میں درج کل وزن کے مقابل مطلوبہ بوجھ، ماڈل کے نام کے مقابل نہیں۔
• لگائی گئی باڈی کی قسم اور کام سے اس کی مطابقت: ڈبہ ہو یا قلاب یا کرین یا براد۔
• چیسس اور اس کی ویلڈنگ کی حالت اور اسپرنگوں میں زائد لدائی کے آثار۔
• میٹر کی ریڈنگ مینٹیننس ریکارڈ کے ساتھ، اور انجن و گیئر باکس کی حالت۔
• لگائی گئی باڈی کی حالت: اٹھانے کا سلنڈر اور اس کا پمپ، اور کرین کی ٹانگیں اور رسیاں۔
• دوہرے ٹائروں کی حالت اور ان کی ہم آہنگی۔
• کام کے شہروں میں ایجنٹ کے ہاں اسپیئر پارٹس اور مینٹیننس کی دستیابی۔
• کرائے پر لینے میں: ایندھن، ڈرائیور، مینٹیننس اور ٹائروں کا بوجھ کون اٹھائے، اور کرایہ روزانہ ہو یا فی چکر۔

پہلے یہ عوامل طے کریں، پھر اپنے اعداد اس ٹول میں درج کریں: ملکیت بمقابلہ کرایہ کیلکولیٹر یا مشین کے ایک آپریٹنگ گھنٹے کی لاگت کا کیلکولیٹر.

09عام سوالات

• ڈائنا کیا ہے؟ اور اس میں اور چھوٹے ٹرک میں کیا فرق ہے؟

  ڈائنا انجن کے اوپر کیبن والے ہلکے ٹرک کا مقبول تجارتی نام ہے، اور اس کی اصل ٹویوٹا کا ایک ماڈل ہے۔ اور «ہلکے» کی حدیں ملکوں کے درمیان کل وزن میں مختلف ہیں۔

• «کرین ڈائنا» اور «کرین ڈائنہ» کا کیا مطلب ہے؟

  ڈائنا جو چیسس پر لگی ہائیڈرولک کرین اٹھاتا ہے تاکہ چھوٹا مواد اٹھائے اور اتارے، اور یہ آزاد موبائل کرین سے الگ ہے۔

• «قلاب ڈائنا» کا کیا مطلب ہے؟

  ڈائنا الٹنے والے ڈبے کے ساتھ جو ہائیڈرولک سلنڈر سے اٹھتا ہے تاکہ چھوٹے منصوبوں میں ریت، بھرتی اور ملبہ خالی کرے۔

• میں ڈائنا کا ڈیزل کا خرچ کیسے جانوں؟

  ہر بھراؤ کو میٹر کی ریڈنگ کے ساتھ درج کر کے، پھر بیڑے کے ریکارڈ میں فاصلے کو مقدار پر تقسیم کر کے، اور اسے بوجھ اور تقسیم کے انداز سے ملا کر، کیونکہ شرح لدائی اور لمبے رکنے کے ساتھ بدلتی ہے؛ اور کوئی عام عدد بتانا درست نہیں۔

• کیا ڈیزل ڈائنا کرائے کے لیے دستیاب ہوتا ہے؟

  جی ہاں، یہ مختلف باڈیوں کے ساتھ کرائے پر دیا جاتا ہے، اور معاہدے میں طے ہوتا ہے کہ ڈرائیور، ایندھن، مینٹیننس اور ٹرک کے مجاز بوجھ کا بوجھ کون اٹھائے گا۔

• ڈائنا کا روزانہ معائنہ کیا ہے؟

  بریک، اسٹیئرنگ، ٹائر، بتیاں، آئل، رساؤ، بوجھ کی بندش اور لگائی گئی باڈی کی سلامتی، جیسا کہ اوپر کی فہرست میں ہے۔