الملكية
الفرق بين سعر الشراء والقيمة المتوقعة عند البيع، مقسومًا على العمر التشغيلي بالساعات. هذا ما تستهلكه كل ساعة من قيمة المعدة.
كل حقل تملؤه بنفسك من واقع تشغيلك، فتظهر تكلفة الساعة موزّعة على الملكية والوقود والصيانة والمشغّل. لا أرقام سوق جاهزة، والمعادلة مكتوبة أسفل النتيجة.
أربعة بنود تُحسب كل منها على الساعة ثم تُجمع. لا معامل مخفي ولا نسبة مفترضة.
الفرق بين سعر الشراء والقيمة المتوقعة عند البيع، مقسومًا على العمر التشغيلي بالساعات. هذا ما تستهلكه كل ساعة من قيمة المعدة.
استهلاك الديزل في الساعة مضروبًا في سعر اللتر. عند التشغيل بالديزل الداخلي يُدخل سعر اللتر الفعلي الذي تدفعه.
تكلفة الصيانة السنوية من زيوت وفلاتر وقطع وأجور ورشة، مقسومة على ساعات التشغيل السنوية.
الأجر الشهري مضروبًا في اثني عشر شهرًا، مقسومًا على ساعات التشغيل السنوية. المعدة التي تعمل ساعات أقل تحمل أجر مشغّلها على ساعات أقل.
مجموع البنود الأربعة يعطي تكلفة ساعة التشغيل. ضربه في ساعات التشغيل السنوية يعطي التكلفة السنوية.
لأن الرقم الافتراضي يصبح مرجعًا من حيث لا يدري صاحبه. أسعار الشراء والوقود والأجور تختلف بين منشأة وأخرى، والحاسبة أداة لأرقامك أنت لا لأرقام متوسطة.
عدد الساعات التي تنوي تشغيل المعدة فيها قبل بيعها أو إحلالها، لا عمرها الكامل حتى الخردة. المنشأة التي تبيع معداتها بعد ست سنوات تُدخل ساعات ست سنوات.
من سجل الصيانة الفعلي: زيوت وفلاتر وقطع وإطارات وأجور الورشة الخارجية خلال سنة كاملة. إن لم يكن لديك سجل فابدأ بتقدير وحدّثه كل ربع سنة من واقع الفواتير.
الحاسبة مبنية على الساعة لأنها وحدة المعدات الثقيلة. للمركبات التي تُقاس بالكيلومترات تُستبدل الساعة بالكيلومتر في كل الحقول، والمنطق نفسه.
الحاسبة تعمل على أرقام تُدخلها مرة. داخل المنصة تتجمّع تكلفة كل أصل من تعبئات الديزل وتقارير الصيانة وقطع الغيار المسجّلة عليه فعلًا.