كل معدة ثقيلة بهوية واحدة وتاريخ لا ينقطع

كل معدة تسجل برقم داخلي فريد داخل فئة المعدات الثقيلة، مستقل عن ترقيم المركبات، وهو ما يظهر في القوائم والتقارير وروابط الصفحات بدل أي معرف نظامي. نوع المعدة يختار من قائمة موحدة بمسميات سعودية مألوفة، من البوكلين والشيول إلى الكرين والمان ليفت والكسارة، والملحقات تسجل وحدات مرتبطة بمعدتها الأم فلا تختلط بالمعدات المستقلة.

لكل وحدة نظام قياس يحدد عند تسجيلها: ساعات تشغيل، أو كيلومترات، أو الاثنان معًا مع تعيين العداد الرئيس، أو بدون عداد أصلًا فتدار مواعيدها بالتاريخ. وكل قراءة تحفظ في سجل قراءات مستقل مع مصدرها، سواء جاءت من إدخال ميداني أو من ملف استيراد، فتبنى جدولة الصيانة على أرقام موثقة لا على تقدير المشرفين.

الاستيراد يبدأ بقالب جاهز أعمدته العربية مطابقة لحقول النموذج، وكل حقل اختياره ثابت في النظام يأتي قائمة منسدلة في القالب نفسه، فلا تدخل قيمة حرة حيث ينتظر النظام خيارًا محددًا. وقبل التنفيذ تعرض معاينة تبين ما سيضاف وما سيحدث وما سيتجاوز مع سبب تجاوزه، والصف المطابق لرقم داخلي قائم يحدث سجله، والخلية الفارغة تبقي القيمة المسجلة كما هي.

لكل معدة رمز يطبع ويلصق عليها، ومسحه من جوال أي عامل يفتح صفحة عامة بلا تسجيل دخول تعرض هوية المعدة وتتيح الإجراءات الميدانية: الفحص اليومي، وبلاغ العطل، وتسجيل الحركة، وتعبئة الديزل، وتوثيق الحادث، وتقرير الصيانة بالصور، مع الاطلاع على سجل المعدة. والصفحة متعددة اللغات تخاطب المشغل بلغته، فلا يحتاج عامل الموقع حسابًا ولا تدريبًا.

إسقاط المعدة من الأسطول إجراء صريح يسجل بسببه وصاحبه وتاريخه، لا مجرد تغيير حالة. الوحدة المسقطة تختفي من القوائم التشغيلية كلها تلقائيًا، ويرفض النظام تسجيل حركة أو بلاغ عليها، ويتجاوزها ملف الاستيراد، وحتى اعتماد حركة قديمة لها لا يمس حالتها المحفوظة. وتاريخها كله يبقى مقروءًا للرجوع والمحاسبة، فالإخراج من الخدمة يجمد السجل ولا يمحوه.