تشغيل الديزل الداخلي: أرصدة الخزانات والصهاريج، وتعبئة تُسجَّل من الميدان بالكمية والأصل والمسؤول لحظة حدوثها، مع تسوية وجرد ميداني يوثّق الفرق.
صهريج متنقل أو محطة ثابتة — ولكل نمط قواعده وصوره الإلزامية.
عدّاد المصدر قبل وبعد مقابل مؤشر خزان المعدة — والفرق يُحسب آليًا.
من تجاوز السعة إلى رجوع العدّاد والتوقيت غير التشغيلي — الحرجة تحوّل التعبئة إلى مراجعة.
العلامات الأصلية تُجمَّد فلا تُنقَّح، والحالة الحرجة تتطلب معتمِدًا ثانيًا مختلفًا.
افتتاحي من آخر جرد + وارد − مصروف = دفتري، مقابل الفعلي وفرقه المُكلَّف.
قياس بالعصا من رمز على الصهريج، بصورة المقياس والموقع إلزاميين.
من يقدّم التسوية غير من يعتمدها، ولا تسويتان متداخلتان لفترة واحدة.
لكل سائق درجة من تاريخه ونسبة انحرافاته — إحصاء خالص بلا ذكاء خارجي.
في أغلب الشركات يتوزع الديزل الداخلي بين دفتر السائق وذاكرة المشرف، فيظهر الفرق آخر الشهر رقمًا بلا تفسير، ويتحول النقاش إلى اتهامات لا تسندها ورقة. هذه الوحدة تعيد بناء الدورة كاملة: مصدر معتمد برصيد محسوب، وتعبئة تُسجَّل من الميدان لحظة حدوثها بالصور والموقع والقراءات، وفحوص آلية تعمل قبل أن يُحفظ السطر، ثم جرد ميداني وتسوية يقفلان الفترة باعتماد طرفين مختلفين. والنتيجة أن كل لتر يحمل مصدره ومسؤوله ووقته وإثباته.
يدعم النظام نمطين للمصدر: صهريج متنقل بلوحته وسائقه المعيّن وعدّاده التراكمي، ومحطة ثابتة باسمها وموقعها يصرف منها الفنيون مباشرة. ولكل نمط متطلباته: الصهريج يفرض خمس صور تشمل عدّاده قبل التعبئة وبعدها، والمحطة أربع صور مع إدخال الكمية المصروفة. وفي الحالتين تُلتقط قراءتا مؤشر وقود المعدة قبل التعبئة وبعدها، لأنهما المقياس الحقيقي لما استلمته المعدة فعلًا لا لما صُرف على الورق.
الخادم لا يقبل التسجيل إلا بموقع جغرافي صحيح ووقت مطابق للحظة الفعلية، ويرفض الصرف لمعدة مُسقطة من الأسطول أو من مصدر موقوف، ويصد تكرار الإرسال بنفس القراءات خلال دقائق. ثم تمر البيانات على تسع علامات فحص آلية: من تجاوز سعة الخزان ورجوع العدّاد إلى فرق مريب بين المصروف وما استلمته المعدة فعلًا، والتوقيت غير التشغيلي، والاستهلاك الشاذ عن خط الأساس. النظيفة تُعتمد آليًا، والمعلَّمة تقف لمراجعة بشرية لا تمر وحدها.
العلامات الأصلية تُجمَّد لحظة الإرسال في نسخة لا تُنقَّح، وبوابة الاعتماد تقرأ منها لا من النسخة الحالية، فلا ينفع تعديل القراءات لمحو علامة حرجة ثم الاعتماد. والتعبئة الموسومة بعلامة حرجة تتطلب موافقتين من شخصين مختلفين، ويرفض النظام صراحة أن يكون المعتمِد الثاني هو الأول نفسه. وكل قرار اعتماد أو رفض أو تعديل يُقيَّد في سجل تدقيق لا يُحذف منه شيء، باسم صاحبه وحالة المعاملة قبل قراره وبعده.
رصيد كل مصدر يُحسب ولا يُدخل: افتتاحي من آخر جرد فعلي بالعصا، زائد الوارد من الموردين، ناقص المصروف المعتمد، فيظهر الرصيد الدفتري مقابل الفعلي وفرقهما مقوَّمًا بسعر اللتر المعتمد للشركة. والجرد الميداني يبدأ بمسح رمز على الصهريج نفسه، وصورة المقياس والموقع الجغرافي شرطان لقبول القراءة، فلا يُقبل رقم كُتب من مكتب. والفرق يُحسب عن الفترة منذ آخر جرد لا عن العمر كله، فيُعرف متى ضاع الديزل لا أنه ضاع فحسب.
إقفال الفترة يمر بصانع ومراجع: من يقدّم التسوية بقراءة الجرد الختامية لا يملك اعتمادها، والنظام يرفض أي تداخل مع فترة مقفلة سابقة، ويجمّد التسوية بعد اعتمادها فلا تُعدَّل. وأثناء انتظار الاعتماد لا يُقبل صرف جديد من المصدر حتى تُحسم. ولكل سائق درجة ثقة تُحتسب إحصائيًا من تاريخه الكامل عند كل قرار نهائي، فلا يستطيع مشرف متواطئ رفعها بالاعتمادات المتكررة، وتظهر تعبئات صاحب الدرجة المنخفضة معلَّمة تلقائيًا.
يمسح الفني أو السائق الرمز المطبوع على الأصل فتُفتح صفحة عامة بأربع لغات، يسجّل منها مباشرة دون حساب ودون تطبيق — والإدخال يصل مربوطًا بالأصل لحظته.
مباشرة من موقع العمل
صهريج أو محطة برصيد مفتوح من آخر جرد
من الميدان بالصور والموقع، والفحوص تعمل لحظتها
النظيفة تمر آليًا، والمعلَّمة تنتظر مراجعة بشرية
قياس ميداني يقفل الفترة ويوثّق الفرق
لا وعد بأرقام لا نعرفها عن شركتك. ما يلي هو الفرق البنيوي الذي يحدثه ربط هذه الوحدة بباقي المنصة.
لا حسّاسات في الخزان ولا قياس لحظي؛ الأرقام من الإدخال الميداني الموثّق بالصور والموقع.
نُعدّ العرض على طبيعة تشغيلك، ونبدأ بالوحدة التي توقف فريقك اليوم.
