ग्रेडर

01परिभाषा और उपयोग

ग्रेडर लंबे ब्लेड वाली भारी मशीन है जिसका इस्तेमाल समतलीकरण के कामों में सपाट सतह बनाने के लिए होता है; अधिकतर आधुनिक मॉडलों में यह स्वचालित चलने वाली होती है और आम तौर पर तीन एक्सल की होती है: आगे स्टीयरिंग के पहिए, फिर ब्लेड, फिर केबिन और इंजन जो दो क्रमवार पिछले एक्सलों के ऊपर होते हैं। ब्लेड का कोण, झुकाव और ऊँचाई बहुत सटीकता से एडजस्ट होते हैं, इसलिए जब दूसरी मशीनें मोटा समतलीकरण कर चुकी होती हैं तब अंतिम समतलीकरण में इसे इस्तेमाल किया जाता है। इसकी आयु संचालन के घंटों से मापी जाती है, और देखा गया है कि ब्लेड का प्रकार और उसकी नियंत्रण प्रणाली मशीन की सटीकता की क्षमता को काफ़ी बदल देती है। सऊदी बाज़ार में एक ही मशीन के लिए “ग्रेडर” और “क्रेडर” कहा जाता है।

उपयोग

• कच्ची और बजरी वाली सड़कों को समतल करना और उनका मेंटेनेंस।
• पक्की सड़कों में अंतिम सतह से पहले समतल बेस परत तैयार करना।
• बड़ी इमारतें बनाने से पहले नींव के प्लेटफ़ॉर्म समतल करना।
• पानी की निकासी या सुरक्षा के लिए ढलवाँ सतहें बनाना।
• तेज़ रफ़्तार सड़कों के दोनों ओर दोनों तरफ़ ढलान वाली उथली निकासी नालियाँ खोदना।
• जिन देशों में बर्फ़ गिरती है वहाँ विशेष साज़-सामान के साथ बर्फ़ हटाना।
• पानी के टैंकर और रोलर के साथ मिलकर गिट्टी और भराव को समतल करना और परतें मिलाना।
• प्रोजेक्टों के कच्चे रास्ते खोलना और निर्माण के दौरान तथा बारिश के मौसम में उनका मेंटेनेंस।

02श्रेणियाँ और आकार

संदर्भ के अनुसार ग्रेडर की क्षमताएँ ब्लेड की चौड़ाई ढाई मीटर से साढ़े सात मीटर तक, और इंजन पचानवे से तीन सौ पचहत्तर किलोवाट तक होती हैं। हर मॉडल की असल श्रेणी विनिर्देश-पत्रक में है।

03मुख्य पुर्ज़े

• 01ब्लेड, उसका कटिंग एज और बदले जा सकने वाले सिरे।
• 02ब्लेड को घुमाने वाला सर्कल, ड्रॉबार और घूमने की हाइड्रोलिक मोटर।
• 03आगे का एक्सल और झुक सकने वाले स्टीयरिंग के पहिए।
• 04मोड़ का दायरा घटाने के लिए आगे और पीछे के बीच फ़्रेम का जोड़।
• 05दो क्रमवार पिछले एक्सल, और मॉडल के अनुसार उन तक गति पहुँचाने वाले चेन या गियर बॉक्स।
• 06इंजन, ट्रांसमिशन और कूलर।
• 07हाइड्रोलिक वाल्व और कंट्रोल लीवर या जॉयस्टिक।
• 08पीछे के अटैचमेंट जैसे रिपर और स्कैरिफ़ायर, और फ़्रंट ब्लेड।
• 09केबिन और पलटने से बचाने वाला सुरक्षा ढाँचा।
• 10डिजिटल समतलीकरण नियंत्रण के उपकरण और उनके एंटीना।

04आवधिक रखरखाव अनुसूची

आम क्रम यही है; लागू अंतराल और कार्य मॉडल की अपनी मैनुअल तय करती है, और भारी धूल में काम करने पर अंतराल छोटे हो जाते हैं।

06संचालन की आम ग़लतियाँ जो ख़राबी लाती हैं

• सख़्त ज़मीन में धँसे ब्लेड से समतल करना, उसे चरणों में काटने के बजाय, जिससे मशीन काँपती है और सर्कल खराब होता है।
• ब्लेड को ज़मीन पर ज़ोर से गिराना या असमतल ज़मीन पर ब्लेड उठाकर चलना।
• तिरछे ब्लेड के साथ तेज़ गति से चलना, जिससे एक्सलों और टायरों पर ज़ोर पड़ता है।
• कटिंग एज की अनदेखी, यहाँ तक कि ब्लेड का मूल हिस्सा घिस जाए।
• भारी धूल में सर्कल को बिना ग्रीस के छोड़ना।
• कम हवा वाले टायरों की अनदेखी या मेल न खाने वाले टायरों पर चलना।
• नरम ज़मीन पर जोड़ पर तीखे मोड़ के कोण से घुमाव करना।
• गरम इंजन को तुरंत बंद करना, टर्बोचार्जर को ठंडा करने के लिए थोड़ी देर रुके बिना।

07नियामक आवश्यकताएँ

नियामक प्रक्रियाएँ जिनकी जाँच इस मशीन के स्वामित्व या राज्य में संचालन के समय की जाती है।

• हेवी इक्विपमेंट रेगुलेशन सेंटर में भारी उपकरणों का पंजीकरण
• भारी वाहन ड्राइविंग और उपकरण संचालन लाइसेंस
• भारी उपकरण और असामान्य भार ढुलाई के परमिट

08किराये पर लेने या ख़रीदने से पहले क्या देखें

• काम के प्रकार के हिसाब से ब्लेड की चौड़ाई और इंजन की शक्ति।
• सर्कल का क्लीयरेंस, उसके दाँतों की हालत और ब्लेड के सिलेंडर।
• कटिंग एज और सिरों की हालत और उनमें से कितना बचा है।
• आगे के जोड़, स्टीयरिंग के पहियों और झुकाव वाले एक्सलों के क्लीयरेंस की हालत।
• हाइड्रोलिक रिसाव और सभी गतियों में ट्रांसमिशन का प्रदर्शन।
• छह टायरों और क्रमवार पिछले एक्सलों की हालत।
• डिजिटल समतलीकरण नियंत्रण प्रणाली का होना और, यदि ज़रूरी हो, उसका चालू हालत में होना।
• आवर मीटर की रीडिंग को मेंटेनेंस रिकॉर्ड से मिलाना, और इलाक़े में ब्रांड के स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता।
• किराये पर लेने में: घंटों की गिनती और न्यूनतम दैनिक सीमा, और यह कि ईंधन, ऑपरेटर, टायरों और मशीन की ढुलाई का ख़र्च कौन उठाएगा।

पहले ये कारक तय करें, फिर अपने आँकड़े इस टूल में दर्ज करें: स्वामित्व बनाम किराया कैलकुलेटर या उपकरण के प्रति संचालन घंटे की लागत का कैलकुलेटर.

09अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• ग्रेडर अंग्रेज़ी में क्या है?

  अंग्रेज़ी नाम ऊपर नाम वाले खाने में है, और इसे सड़क समतल करने वाली मशीन या ब्लेड मशीन भी कहा जाता है।

• ग्रेडर के प्रकार क्या हैं?

  आकार के अनुसार: छोटा, मध्यम और बड़ा; और तैयारी के अनुसार: फ़्रंट ड्राइव वाला, पीछे के अटैचमेंट वाला और डिजिटल समतलीकरण नियंत्रण वाला।

• सड़कों में ग्रेडर का काम क्या है?

  सतहों का अंतिम समतलीकरण, बेस परत की तैयारी, ढलान बनाना और निकासी की नालियाँ बनाना।

• ग्रेडर और बुलडोज़र में क्या फ़र्क है?

  ग्रेडर पहियों और झुकने व घूमने वाले ब्लेड वाली सटीक समतलीकरण की मशीन है, और बुलडोज़र ट्रैक वाली मशीन है जो ढेरों को धकेलने और मोटी परतें हटाने के लिए है।

• ग्रेडर के मॉडल के नाम में अंकों और अक्षरों का क्या मतलब है?

  यह निर्माता का श्रेणी और मॉडल की पीढ़ी का कोड है, और उसका अर्थ निर्माता की जानकारी-पत्रक और ऑपरेटर की पुस्तिका में है, किसी आम सामान्यीकरण में नहीं।

• मुझे कैसे पता चले कि कटिंग एज बदलने की ज़रूरत है?

  जब उसकी घिसावट उस सीमा तक पहुँच जाए जो निर्माता तय करता है, इससे पहले कि ब्लेड का मूल हिस्सा घिसे।

• क्या ग्रेडर की आयु घंटों से मापी जाती है या किलोमीटर से?

  संचालन के घंटों से, क्योंकि यह साइट का उपकरण है, सड़क का वाहन नहीं।