रोलर

01परिभाषा और उपयोग

रोलर कॉम्पैक्शन श्रेणी का इंजीनियरिंग वाहन है, जो सड़कों और नींव के निर्माण में मिट्टी, बजरी, कंक्रीट और डामर को दबाता है, और कचरा-भराव स्थलों तथा खेती में भी इस्तेमाल होता है। इसकी असरदारी इसके वज़न पर टिकी है, या उस कंपन पर जो छोटी मशीन को उससे भारी मशीन जितना प्रदर्शन देता है। आज यह ज़्यादातर डीज़ल से चलता है। इसकी आयु संचालन के घंटों से मापी जाती है, क्योंकि यह साइट का उपकरण है, सड़क का वाहन नहीं। सऊदी बाज़ार में इसे “रसासा” और “मिदहला” बिना किसी फ़र्क के कहा जाता है, और अक्सर नाम में प्रकार जोड़ दिया जाता है, जैसे “रसासा डामर” या “रसासा हाथ वाला”।

उपयोग

• उभारदार ड्रम से मिट्टी की परत का शुरुआती कॉम्पैक्शन।
• ग्रेडर और पानी के टैंकर के साथ चिकने ड्रम से सड़क की बेस परत समतल करना।
• पेवर के बाद दो चिकने ड्रमों या टायरों से डामर की अंतिम परत दबाना।
• गूँथने की गति वाले हवा भरे टायरों से सतह को सील करना।
• कचरा-भराव स्थलों की परतें दबाना।
• निर्माण प्रोजेक्टों में ढलाई से पहले फ़र्श और नींव को दबाना।
• छोटे हाथ वाले रोलरों से गड्ढों और सड़क की कटाइयों की मरम्मत।
• खेतों, कारख़ानों और पार्किंग की भीतरी सड़कों का काम।

02श्रेणियाँ और आकार

संदर्भ बताता है कि ड्रम हाथ से चलने वाला हो सकता है, जिसका वज़न लगभग पैंतालीस किलोग्राम है, या सवार वाला, जिसका वज़न बीस टन तक पहुँचता है, और कचरा-भराव की इकाई चौवन टन तक पहुँच सकती है; और ड्रमों की चौड़ाई लगभग 61 से 213 सेंटीमीटर तक होती है। आम सवाल “रसासा कितने टन का” का जवाब मॉडल की जानकारी-पत्रक में है।

03मुख्य पुर्ज़े

• 01स्टील का ड्रम, उसका खोल और उसके छल्ले।
• 02कंपन प्रणाली, जो अधिकतर ड्रम के भीतर असंतुलित वज़न वाली हाइड्रोलिक मोटर होती है।
• 03दूसरे घूमने वाले वज़न से कंपन के आयाम का एडजस्टमेंट।
• 04डामर को ड्रम से चिपकने से रोकने के लिए छिड़काव प्रणाली और पानी के टैंक।
• 05ड्रम पर स्क्रैपर।
• 06जिस रोलर में हों उसमें हवा भरे टायर।
• 07डीज़ल इंजन, कूलर और एयर फ़िल्टर।
• 08हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन और ड्राइव मोटरें।
• 09जोड़ या स्टीयरिंग प्रणाली और ऑपरेटर की सीट।
• 10सुरक्षा ढाँचा, केबिन या छतरी और सीट बेल्ट।

04आवधिक रखरखाव अनुसूची

आम क्रम यही है; लागू अंतराल और कार्य मॉडल की अपनी मैनुअल तय करती है, और गरम डामर तथा धूल में अंतराल छोटे हो जाते हैं।

06संचालन की आम ग़लतियाँ जो ख़राबी लाती हैं

• मशीन खड़ी हो तब कंपन चालू करना, जिससे ड्रम धँस जाता है और परत बिगड़ जाती है।
• गरम डामर के ऊपर रुकना या उस पर तीखा मोड़ लेना।
• बिना अध्ययन के इमारतों या दबी सेवाओं के पास कंपन चलाना।
• छिड़काव की नोज़लें बंद छोड़ देना, जिससे डामर ड्रम से चिपक जाता है।
• तेज़ी से और झटके से दिशा बदलना, जिससे परत और ड्राइव मोटर प्रभावित होती हैं।
• साइटों के बीच मशीन को वज़न के पानी से भरे ड्रम के साथ ले जाना, जबकि उसे खाली करने से मशीन हल्की होती है और ढुलाई आसान।
• तीखे बग़ली ढलान पर चलाना, जिससे मशीन पलट जाती है।
• स्क्रैपर तब तक न बदलना जब तक वे ड्रम की सतह पर खरोंच न डाल दें।

07नियामक आवश्यकताएँ

नियामक प्रक्रियाएँ जिनकी जाँच इस मशीन के स्वामित्व या राज्य में संचालन के समय की जाती है।

• हेवी इक्विपमेंट रेगुलेशन सेंटर में भारी उपकरणों का पंजीकरण
• भारी वाहन ड्राइविंग और उपकरण संचालन लाइसेंस
• भारी उपकरण और असामान्य भार ढुलाई के परमिट

08किराये पर लेने या ख़रीदने से पहले क्या देखें

• काम के मुक़ाबले ड्रम का प्रकार: डामर या मिट्टी, और चिकना या उभारदार।
• साइट के हिसाब से संचालन का वज़न और ड्रम की चौड़ाई।
• ड्रम, उसकी सतह, उसके छल्लों और कंपन के बेयरिंग की हालत।
• कंपन का अपने दोनों आयामों में काम करना और हाइड्रोलिक रिसाव।
• छिड़काव प्रणाली, स्क्रैपर और टैंक की सलामती।
• हवा भरे टायरों की हालत, यदि हों, और उनके दबाव का बराबर होना।
• आवर मीटर की रीडिंग को मेंटेनेंस रिकॉर्ड से मिलाना।
• मशीन की ढुलाई: क्या उसके वज़न के हिसाब से लोबेड और परमिट चाहिए।
• किराये पर लेने में: घंटों की गिनती और न्यूनतम सीमा, और ईंधन, ऑपरेटर और मशीन की ढुलाई का ख़र्च कौन उठाएगा।

पहले ये कारक तय करें, फिर अपने आँकड़े इस टूल में दर्ज करें: स्वामित्व बनाम किराया कैलकुलेटर या उपकरण के प्रति संचालन घंटे की लागत का कैलकुलेटर.

09अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• रसासा अंग्रेज़ी में क्या है?

  अंग्रेज़ी नाम ऊपर नाम वाले खाने में है, और साइट पर इस्तेमाल होने वाला उसका एक छोटा रूप भी है।

• रोलर के प्रकार क्या हैं?

  हाथ वाले और सवार वाले; सवार वाले चिकने एक या दो ड्रम के, या मिट्टी के लिए उभारदार ड्रम के, या हवा भरे टायरों के, या संयुक्त होते हैं।

• रसासा कितने टन का?

  यह हल्के हाथ वाले से लेकर दसियों टन के सवार वाले तक क्रमशः बढ़ता है, और मॉडल का असल भार उसकी जानकारी-पत्रक में है, और संचालन में असल बात यह है कि वज़न परत की मोटाई और सामग्री के प्रकार से मेल खाए।

• डामर के लिए कौन सा रोलर ठीक है?

  अंतिम सील के लिए दो ड्रम वाला चिकना या हवा भरे टायरों वाला, और आम तौर पर आधुनिक कंपन वाला रोलर चलता है।

• स्थिर और कंपन वाले रोलर में क्या फ़र्क है?

  स्थिर केवल अपने वज़न पर निर्भर है, और कंपन वाला भीतर से कंपन की ताक़त जोड़ता है, इसलिए कम वज़न में परत को ज़्यादा गहराई तक दबाता है।

• हाथ वाला रोलर क्या है?

  एक कॉम्पैक्टर जिसे उसके पीछे पैदल चलकर आदमी चलाता है, तंग गड्ढों के काम और छोटी जगहों के लिए।

• रोलर के सबसे ज़्यादा माँगे जाने वाले स्पेयर पार्ट्स कौन से हैं?

  स्क्रैपर, कंपन के बेयरिंग, कंपन की मोटर, छिड़काव की नोज़लें और हाइड्रोलिक होज़।