एस्फ़ाल्ट पेवर

01परिभाषा और उपयोग

पेवर निर्माण उपकरण है जो सड़कों, पुलों, पार्किंग स्थलों और ऐसी ही जगहों पर डामर का कंक्रीट या सीमेंट का कंक्रीट बिछाता है, उसे समतल बिछाता है और हल्का दबाता है। इसके पीछे आम तौर पर एक रोलर चलता है जो अंतिम कॉम्पैक्शन पूरा करता है। डामर इसके हॉपर से भीतर जाता है तो कन्वेयर उसे ऑगर तक ले जाता है जो उसे स्क्रीड के आगे बाँटता है, और स्क्रीड उसे सड़क की चौड़ाई में फैला देता है। आधुनिक पेवर उस मशीन से निकला है जिसे बार्बर-ग्रीन कंपनी ने विकसित किया, और 1938 में उसका पेटेंट मिला जब मिलाने की प्रक्रिया को बिछाने की प्रक्रिया से अलग कर दिया गया। इसे संचालन के घंटों से मापा जाता है। यह रोलर से अलग है, क्योंकि पेवर बिछाता है और रोलर दबाता है।

उपयोग

• नई सड़कों में डामर की परतें बिछाना और पुरानी परतों का नवीनीकरण।
• पुलों, पार्किंग स्थलों और आँगनों की पटाई।
• डामर के नीचे गिट्टी की बेस परतें बिछाना।
• स्लिपफ़ॉर्म पेवर से तेज़ रफ़्तार सड़कों को सीमेंट के कंक्रीट से पक्का करना।
• छोटे पेवर से फ़ुटपाथों और छोटे रास्तों की पटाई।
• नक़्शों के अनुसार तय मोटाई और ढलान की परत समतल करना।
• सेवा की लाइनों के बाद चौड़ी पैचिंग और दोबारा पटाई के काम।

02श्रेणियाँ और आकार

पेवरों का वर्गीकरण आधार के प्रकार (पहिए या ट्रैक), बिछाने की चौड़ाई और सामग्री के प्रकार (डामर या सीमेंट) से होता है। बिछाने की चौड़ाई और हॉपर की क्षमता मॉडल की जानकारी-पत्रक में लिखी हैं, और अमल करने वाली कंपनी इन्हें सड़क की चौड़ाई के हिसाब से चुनती है।

03मुख्य पुर्ज़े

• 01हॉपर जो टिपर या ट्रांसफ़र इकाई से डामर लेता है।
• 02हॉपर से पीछे की ओर जाने वाला स्लैट कन्वेयर।
• 03ऑगर जो स्क्रीड के आगे डामर बाँटता है।
• 04तैरने वाला स्क्रीड, उसकी तली और उसे खींचने वाली दो भुजाएँ।
• 05वाइब्रेटर और टैम्पर के साथ गैस या बिजली से स्क्रीड को गरम करने की प्रणाली।
• 06स्तर और ढलान के सेंसर और स्क्रीड के कोण के स्वचालित नियंत्रण के उपकरण।
• 07इंजन, पावर ट्रेन और हाइड्रोलिक प्रणाली।
• 08पहिए या ट्रैक।
• 09कंट्रोल पैनल, ऑपरेटर का प्लेटफ़ॉर्म और स्क्रीड सहायक का प्लेटफ़ॉर्म।
• 10केबिन या छतरी और अलार्म के उपकरण।

04आवधिक रखरखाव अनुसूची

आम क्रम यही है; लागू अंतराल और कार्य मॉडल की मैनुअल तय करती है, और ऊँचे तापमान और चिपचिपे डामर के मिश्रण में अंतराल छोटे हो जाते हैं।

06संचालन की आम ग़लतियाँ जो ख़राबी लाती हैं

• गति बदलना और बार-बार रुकना, जिससे स्क्रीड ऊपर-नीचे होता है और लहरें दिखती हैं।
• टिपर का पेवर से टकराना या उसे उतारते समय पेवर की गति बदलना, जिससे स्क्रीड की ऊँचाई प्रभावित होती है।
• स्क्रीड के आगे डामर का भंडार स्थिर मात्रा से कम या ज़्यादा होने देना, जिससे परत की मोटाई बदलती है।
• ठंडे या बिना गरम किए स्क्रीड से शुरू करना, जिससे डामर चिपकता है और सतह फट जाती है।
• दिन के अंत में हॉपर और कन्वेयर में डामर को बिना साफ़ किए छोड़ देना।
• बिना कैलिब्रेशन वाले या गंदे सेंसरों के साथ काम करना।
• चेनों के कसाव और ग्रीस लगाने की अनदेखी, जिससे पट्टियाँ और ऑगर घिसते हैं।
• चलते समय कामगारों का टिपर और पेवर के बीच जाना।

07नियामक आवश्यकताएँ

नियामक प्रक्रियाएँ जिनकी जाँच इस मशीन के स्वामित्व या राज्य में संचालन के समय की जाती है।

• हेवी इक्विपमेंट रेगुलेशन सेंटर में भारी उपकरणों का पंजीकरण
• भारी वाहन ड्राइविंग और उपकरण संचालन लाइसेंस
• भारी उपकरण और असामान्य भार ढुलाई के परमिट

08किराये पर लेने या ख़रीदने से पहले क्या देखें

• सड़क की चौड़ाई के मुक़ाबले बुनियादी बिछाने की चौड़ाई और विस्तारों के साथ उसकी पहुँच।
• ज़मीन और आवाजाही के हिसाब से पहिए या ट्रैक।
• जिन टिपरों से वह लदता है उनकी क्षमता के मुक़ाबले हॉपर की क्षमता।
• स्क्रीड, उसकी प्लेटों और गरम करने की प्रणाली की हालत।
• कन्वेयर और ऑगर और उनकी चेनों की हालत।
• सेंसरों और स्वचालित नियंत्रण की प्रणाली और उसकी कैलिब्रेशन।
• मेंटेनेंस रिकॉर्ड के साथ घंटों के मीटर की रीडिंग।
• ऊँची समतलता माँगने वाले प्रोजेक्ट के लिए मटीरियल ट्रांसफ़र इकाई की उपयुक्तता।
• किराये पर लेने में: घंटों की गिनती और न्यूनतम सीमा, ऑपरेटर और स्क्रीड सहायक कौन देगा, और ढुलाई व ईंधन का ख़र्च कौन उठाएगा।

पहले ये कारक तय करें, फिर अपने आँकड़े इस टूल में दर्ज करें: स्वामित्व बनाम किराया कैलकुलेटर या उपकरण के प्रति संचालन घंटे की लागत का कैलकुलेटर.

09अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• पेवर अंग्रेज़ी में क्या है?

  अंग्रेज़ी नाम ऊपर नाम वाले खाने में है, और इस मशीन के कई और नाम हैं।

• पेवर और रोलर में क्या फ़र्क है?

  पेवर डामर बिछाता है और उसे हल्का दबाता है, और रोलर वह मशीन है जो उसके बाद आकर परत को अंतिम रूप से दबाती है।

• डामर की वर्कशॉप में उपकरणों का क्रम क्या है?

  डामर का प्लांट, फिर उसे ढोने वाले टिपर, फिर पेवर, फिर रोलर।

• स्क्रीड का काम क्या है?

  अपने आगे जमा डामर को लेकर उसे सड़क की चौड़ाई में फैलाता है और शुरुआती दबाव देता है, और यह तैरने वाला स्क्रीड है जिसे लंबी भुजा खींचती है ताकि उसके नीचे की ज़मीन का असर घटे।

• परत में लहरें क्यों दिखती हैं?

  अधिकतर पेवर की गति या स्क्रीड के आगे डामर की मात्रा बदलने से, क्योंकि स्क्रीड की ऊँचाई उनके पीछे चलती है।

• मटीरियल ट्रांसफ़र इकाई का मक़सद क्या है?

  यह पेवर को बिना संपर्क के डामर खिलाती है, और स्थिर गति और नियमित आपूर्ति बनाए रखती है, इसलिए सतह की समतलता सुधरती है।

• क्या पेवर सीमेंट का कंक्रीट बिछाता है?

  हाँ, स्लिपफ़ॉर्म पेवर नाम के प्रकार से, जिसके आगे रेडी-मिक्स कंक्रीट के ट्रक अपना भार उतारते हैं और वह उसे फैलाकर अपने स्क्रीड से समतल करता है।

• पेवर की रोज़ाना जाँच क्या है?

  तेल, रिसाव, हॉपर, कन्वेयर और ऑगर की सफ़ाई और उनकी चेनें, स्क्रीड, सेंसर, ब्रेक और अलार्म, जैसा ऊपर की सूची में है।