डंप ट्रक

01परिभाषा और उपयोग

डंप ट्रक जोड़ पर टिके बॉडी (बेड) वाला ट्रक है, जिसे हाइड्रोलिक सिलेंडर उठाता है ताकि भार पीछे से उलट जाए; यह रेत, गिट्टी, मिट्टी और मलबे जैसी ढीली सामग्री को साइटों, खदानों और डंपिंग यार्डों के बीच ले जाता है। यह अधिकतर सड़क का वाहन है जिसकी आयु किलोमीटर में मापी जाती है, और कुछ बेड़ों में उठाने वाले पंप के चलने के घंटे भी गिने जाते हैं। सऊदी बाज़ार में “क़ल्लाब” शब्द ठोस बॉडी वाले ट्रक के लिए कहा जाता है, जबकि “ट्रेला क़ल्लाब” ट्रैक्टर हेड है जो टिपर सेमी-ट्रेलर खींचता है।

उपयोग

• क्रशरों से निर्माण साइटों तक रेत, गिट्टी और रोड़ी ले जाना।
• खुदाई से निकली मिट्टी को भराव की साइटों या डंपिंग यार्डों तक पहुँचाना।
• डामर प्लांट से गरम डामर पेवर तक पहुँचाना।
• तोड़फोड़ और निर्माण का मलबा ढोना।
• भराव और मिट्टी डालने का काम, और सड़कों पर सामग्री फैलाना।
• खदानों और बड़ी परियोजनाओं के भीतर की ढुलाई।

02श्रेणियाँ और आकार

बाज़ार डंप ट्रक को एक्सलों की संख्या, भार-क्षमता और बेड के आकार से वर्गीकृत करता है। “क़ल्लाब कितने मीटर का” जैसे आम सवाल का मतलब बेड की क्षमता घन मीटर में होता है। असल वर्गीकरण वाहन के इस्तिमारा में घोषित कुल वज़न पर टिका है, जिसे भार किसी हाल में पार नहीं करना चाहिए।

03मुख्य पुर्ज़े

• 01चेसिस, केबिन और ड्राइवलाइन: इंजन, ट्रांसमिशन और एक्सल।
• 02टिपर बेड, उसका फ़र्श, किनारे, पीछे का गेट और उसका लॉक।
• 03टेलीस्कोपिक उठाने वाला सिलेंडर, हाइड्रोलिक पंप और ट्रांसमिशन से पावर टेक-ऑफ़।
• 04उठाने का कंट्रोल वाल्व और केबिन में ऑपरेटिंग लीवर।
• 05एयर ब्रेक प्रणाली, उसके टैंक और ड्रायर।
• 06सस्पेंशन, एक्सल और टायर।
• 07भार का स्वचालित या कपड़े का आवरण।
• 08बिजली प्रणाली, रोशनी, रिवर्स अलार्म और रिवर्स कैमरा।

04आवधिक रखरखाव अनुसूची

डंप ट्रक सड़क का वाहन है, इसलिए उसकी तालिका किलोमीटर या समय पर बनती है, साथ में उठाने वाले पंप के चलने के घंटे। नीचे का क्रम व्यावसायिक ट्रकों में आम है; लागू अंतराल और कार्य मॉडल की अपनी मैनुअल तय करती है, और खदानों के काम और घनी धूल में अंतराल छोटे हो जाते हैं।

06संचालन की आम ग़लतियाँ जो ख़राबी लाती हैं

• घोषित कुल वज़न से ज़्यादा लादना, जिससे सस्पेंशन, ब्रेक और टायर खराब होते हैं और चालान का जोखिम बनता है।
• ढलान वाली या नरम ज़मीन पर माल उतारना, जो बेड उठे होने पर डंप ट्रक पलटने का सबसे पहला कारण है।
• बेड उठा हुआ हो और चल पड़ना, या पुलों और तारों के नीचे से गुज़रने से पहले उसके पूरी तरह नीचे होने की पुष्टि न करना।
• मेंटेनेंस के काम के लिए उठे हुए बेड के नीचे बिना लॉक किए प्रॉप के खड़े होना।
• बेड के आगे वाले हिस्से में या एक तरफ़ असंतुलित लदान।
• हवा के टैंकों से पानी निकालने की अनदेखी, जिससे ब्रेक वाल्व खराब होते हैं।
• गरम सड़कों पर कम हवा वाले टायरों से चलना।
• उठाते समय पावर टेक-ऑफ़ को ऊँची इंजन गति पर चलाना।

07नियामक आवश्यकताएँ

नियामक प्रक्रियाएँ जिनकी जाँच इस मशीन के स्वामित्व या राज्य में संचालन के समय की जाती है।

• वाहन पंजीकरण (इस्तिमारा) का नवीनीकरण
• वाहनों का आवधिक तकनीकी निरीक्षण
• परिवहन सामान्य प्राधिकरण का संचालन कार्ड और चालक कार्ड
• भारी वाहन ड्राइविंग और उपकरण संचालन लाइसेंस
• भारी उपकरण और असामान्य भार ढुलाई के परमिट

08किराये पर लेने या ख़रीदने से पहले क्या देखें

• भार और बेड के आकार का सामग्री के प्रकार से, और उस व्हील लोडर या एक्सकेवेटर (बोकलीन) से मेल जो उसे लादेगा।
• एक्सलों की संख्या और सस्पेंशन प्रणाली, सड़कों और अनुमत वज़न के हिसाब से।
• बेड की हालत: फ़र्श की मोटाई, वेल्डिंग, दरारें, किनारों की घिसावट।
• उठाने वाला सिलेंडर और उसका पंप: रिसाव, और उठने व गिरने की गति।
• एयर ब्रेक प्रणाली, तथा लाइनिंग और सिलेंडरों का इतिहास।
• मीटर की रीडिंग को मेंटेनेंस रिकॉर्ड से मिलाना, और इंजन व ट्रांसमिशन की हालत।
• टायरों और रिम की हालत और उनके माप का मेल।
• किराये पर लेने में: किराया प्रति फेरा, प्रति दिन या प्रति किलोमीटर कैसे गिना जाएगा, और ईंधन, ड्राइवर और टायरों का ख़र्च कौन उठाएगा।

पहले ये कारक तय करें, फिर अपने आँकड़े इस टूल में दर्ज करें: स्वामित्व बनाम किराया कैलकुलेटर या उपकरण के प्रति संचालन घंटे की लागत का कैलकुलेटर.

09अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• क़ल्लाब अंग्रेज़ी में क्या है?

  अंग्रेज़ी नाम ऊपर नाम वाले खाने में है।

• डंप ट्रक के प्रकार क्या हैं?

  दो एक्सल वाला छोटा डंपर, मध्यम, तीन या चार एक्सल वाला भारी डंपर, ट्रैक्टर हेड और सेमी-ट्रेलर वाला ट्रेला क़ल्लाब, और ऊबड़-खाबड़ सड़कों के लिए आर्टिकुलेटेड डंपर।

• रेत के डंपर में कितने घन मीटर आता है?

  बेड की क्षमता श्रेणी और लगे बेड के अनुसार बदलती है, और लागू सीमा बेड का आयतन नहीं बल्कि इस्तिमारा में घोषित कुल वज़न है; बराबर आयतन में गीली रेत सूखी रेत से भारी होती है।

• माल उतारते समय डंपर क्यों पलट जाता है?

  क्योंकि गुरुत्व केंद्र बेड के साथ ऊपर उठ जाता है; यदि ज़मीन ढलान वाली या नरम हो, या माल एक ही तरफ़ चिपका रह जाए, तो ट्रक पलट जाता है। बचाव यही है कि समतल सख़्त ज़मीन पर, संतुलित भार के साथ माल उतारा जाए।

• डंपर की रोज़ाना जाँच क्या है?

  ब्रेक, हवा, टायर, स्टीयरिंग, बत्तियाँ, बेड, उठाने वाला सिलेंडर, प्रॉप, कुंडा और दस्तावेज़, जैसा ऊपर की सूची में है।

• डंपर और “डंबर” (आर्टिकुलेटेड डंपर) में क्या फ़र्क है?

  डंपर सड़क का ट्रक है जिसे आम यातायात में चलने का लाइसेंस है, और “डंबर” साइटों और खदानों की ऊबड़-खाबड़ ज़मीन के लिए जोड़ वाली मशीन है जो आम सड़क पर नहीं चलती।

• क्या डंपर का मेंटेनेंस किलोमीटर से मापा जाता है या घंटों से?

  मुख्यतः किलोमीटर से, हर ट्रक की तरह; और यदि ट्रक साइटों के भीतर छोटी दूरी और लंबे इंतज़ार के साथ बहुत काम करता है तो उठाने की प्रणाली और पंप के लिए चलने के घंटे जोड़े जाते हैं।