- सऊदी अरब में प्रचलित नाम
- ओवरहेड क्रेनब्रिज क्रेनईओटी क्रेनoverhead crane
- औपचारिक नाम
- رافعة جسرية علوية
- अंग्रेज़ी नाम
- Overhead (bridge) crane
- परिवार
- भारी उपकरण · क्रेन
- माप का आधार
- बिना मीटर
01परिभाषा और उपयोग
ओवरहेड क्रेन, जिसे ब्रिज क्रेन भी कहा जाता है, कारख़ानों और वर्कशॉपों में इस्तेमाल होने वाली क्रेन है, जो स्टील के खंभों पर लगी लंबी बीमों पर दो समानांतर पटरियों से बनी होती है, जिनके बीच एक चलने वाला पुल फैला होता है जिस पर वह होइस्ट चलता है जो भार उठाता है। यदि पुल दो टाँगों पर टिका हो जो ज़मीन की पटरियों पर चलती हों तो उसे गैन्ट्री क्रेन कहा जाता है। इसका इस्तेमाल निर्माण और मेंटेनेंस के कामों में होता है, जहाँ कुशलता और रुकने का समय निर्णायक कारक हैं। यह सुविधा के भीतर स्थिर उपकरण है जो सड़कों पर नहीं चलता, और इसे किलोमीटर के मीटर की ज़रूरत नहीं, और इसका घंटों का मीटर हो सकता है या इसका संचालन हाथ से दर्ज किया जाता है। अमेरिकी ओवरहेड क्रेन विनियम इसके बार-बार और आवधिक निरीक्षणों का प्रावधान करता है।
उपयोग
- कारख़ानों में उत्पादन लाइनों के भीतर भारी पुर्ज़े उठाना और चलाना।
- मेंटेनेंस वर्कशॉपों में सांचों और उपकरणों की हैंडलिंग और मशीनों को खोलना।
- गोदामों के भीतर प्लेटफ़ॉर्मों से ट्रकों में लदान।
- स्टील की वर्कशॉपों में कॉइल, तख़्ते और पाइप उठाना।
- कारख़ानों के भीतर प्रीकास्ट कंक्रीट के हिस्सों की हैंडलिंग।
- बिजलीघरों और बड़े जनरेटर कक्षों की सेवा।
- गैन्ट्री मॉडल से खुले आँगनों में सामग्री की हैंडलिंग।
02श्रेणियाँ और आकार
ओवरहेड क्रेन बीमों की संख्या, लटकाने के तरीक़े और इस्तेमाल के प्रकार से वर्गीकृत होती हैं, और क्षमता, स्पैन और उठाने की ऊँचाई क्रेन की नेमप्लेट और डिज़ाइनर की जानकारी-पत्रक से तय होती है। एक आम संदर्भ बताता है कि एक बीम वाला प्रकार सबसे प्रचलित है और हल्के भारों के लिए है और लगभग 15 टन तक जाता है, और दो बीम वाला कहीं अधिक भार उठाता है जो लगभग 400 टन तक पहुँचता है और चौड़े स्पैन पर।
| श्रेणी | विवरण | आम उपयोग |
|---|---|---|
| एक बीम | एक बीम का पुल जो दोनों पटरियों के ऊपर चलता है | हल्के और मध्यम भार, और यही सबसे प्रचलित है। |
| दो बीम | दो बीमों का पुल, और होइस्ट उनके बीच या उनके ऊपर | भारी भार और ज़्यादा ऊँचाइयाँ। |
| लटकी हुई | पटरियाँ इमारत की छत में जकड़ी हों | ज़मीन की जगह बचाना, पर क्षमता कम। |
| दीवार पर | दीवार या खंभों पर लगी | तय काम का इलाक़ा, और दूसरी क्रेन के नीचे भी काम कर सकती है। |
| गैन्ट्री | पुल दो टाँगों पर जो ज़मीन की पटरियों पर चलती हैं | खुले आँगन और वे जगहें जहाँ सहारा देने वाली इमारत नहीं है। |
| सेमी-गैन्ट्री | एक तरफ़ ज़मीन की पटरी और एक तरफ़ ऊपर की पटरी | मौजूदा इमारत की दीवार पर इस्तेमाल। |
और नियंत्रण के तरीक़े के अनुसार क्रेन को केबिन से नियंत्रित, ज़मीन से लटकते पेंडेंट वाली, स्थिर स्टेशन वाली और रिमोट कंट्रोल वाली में बाँटा जाता है।
03मुख्य पुर्ज़े
- 01चलने की दोनों पटरियाँ, सहारा देने वाली बीमें और खंभे या सपोर्ट।
- 02पुल और उसकी एक या दो बीमें।
- 03ट्रॉली जो पुल पर चलती है और होइस्ट को उठाती है।
- 04तार की रस्सी या चेन वाला होइस्ट, उसका ड्रम और हुक।
- 05पुल और ट्रॉली की चलने वाली मोटरें और गति घटाने वाले रिड्यूसर।
- 06उठाने और चलने की बिजली-यांत्रिक ब्रेक।
- 07उठाने की सीमा के स्विच, चलने की सीमाएँ और बफ़र।
- 08बिजली की आपूर्ति: चालक पट्टियाँ या लटकती केबलें।
- 09ऑपरेटर की केबिन, लटकता पेंडेंट या रिमोट कंट्रोल का उपकरण।
- 10क्रेन की धातु की नेमप्लेट जिस पर तय क्षमता लिखी होती है।
04आवधिक रखरखाव अनुसूची
ओवरहेड क्रेन का क्रम उसके चलने के घंटों पर या, यदि मीटर न हो, उसके समकक्ष समय के अंतरालों पर बनता है, और बार-बार के चक्रों और तय क्षमता के क़रीब के भारों में अंतराल छोटे हो जाते हैं। ओवरहेड क्रेन विनियम बार-बार का निरीक्षण माँगता है जो रोज़ाना से मासिक के बीच होता है, और आवधिक निरीक्षण जिसके अंतराल गतिविधि, सेवा की तीव्रता और माहौल के अनुसार एक महीने से बारह महीने के बीच होते हैं। नीचे का क्रम आम है, और निर्माता की मैनुअल लागू अंतराल और कार्य तय करती है।
| अंतराल | सामान्य कार्य |
|---|---|
| हर 10 घंटे / रोज़ाना |
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| हर 50 घंटे / साप्ताहिक |
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| हर 250 घंटे |
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| हर 500 घंटे |
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| हर 1000 घंटे |
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| हर 2000 घंटे |
|
निर्माता की पुस्तिका ही अंतिम संदर्भ है। वास्तविक अंतराल और कार्य आपकी मशीन के मॉडल की संचालन और रखरखाव पुस्तिका तय करती है, और भारी धूल, अधिक गर्मी और लगातार संचालन में ये अंतराल छोटे हो जाते हैं। यह तालिका केवल सामान्य क्रम दिखाती है और पुस्तिका का विकल्प नहीं है।
05चलाने से पहले दैनिक जाँच सूची
14 बिंदु
ओवरहेड क्रेन विनियम बार-बार के निरीक्षण के बिंदु बताता है, जिनमें हुक, चेन, रस्सियाँ, ब्रेक, सीमा के स्विच और नियंत्रण उपकरण शामिल हैं।
06संचालन की आम ग़लतियाँ जो ख़राबी लाती हैं
- क्रेन पर लिखी तय क्षमता से ज़्यादा भार उठाना।
- उठाने की सीमा के स्विच को सुरक्षा के बजाय संचालन के औज़ार की तरह इस्तेमाल करना।
- उपयुक्त स्लिंग लगाने के बजाय रस्सी या चेन को भार के चारों ओर लपेटना।
- भार लटका रहते नियंत्रण के बटन छोड़ देना।
- भार को लोगों के ऊपर से गुज़ारना।
- सीधा ऊपर उठाने के बजाय भार को बग़ल में खींचना या घसीटना, जिससे रस्सी और पहिए खराब होते हैं।
- चलने की दिशा अचानक पलटना, जिससे ट्रॉली और भार हिलते हैं और गियर और ब्रेक प्रभावित होते हैं।
- पहियों और गियरों में ग्रीस लगाने और पटरियाँ साफ़ करने की अनदेखी।
07नियामक आवश्यकताएँ
नियामक प्रक्रियाएँ जिनकी जाँच इस मशीन के स्वामित्व या राज्य में संचालन के समय की जाती है।
08किराये पर लेने या ख़रीदने से पहले क्या देखें
- ज़रूरी क्षमता, स्पैन और उठाने की ऊँचाई, जो किसी और तुलना से पहले क्रेन तय करती हैं।
- सेवा की श्रेणी: बार-बार के चक्रों और सीमा के क़रीब के भारों के लिए आकस्मिक इस्तेमाल से ज़्यादा मज़बूत क्रेन चाहिए।
- सहारा देने वाली इमारत की सलामती: क्या वह बीमों, पटरियों और उनके भार को सह सकती है।
- होइस्ट का प्रकार: तार की रस्सी या चेन, और चक्रों की संख्या के लिए उसकी मज़बूती।
- नियंत्रण का तरीक़ा: लटकता पेंडेंट, केबिन या रिमोट कंट्रोल।
- हाल का निरीक्षण प्रमाणपत्र और मेंटेनेंस का रिकॉर्ड, और शहर में स्पेयर पार्ट्स और तकनीकी सेवा की उपलब्धता।
- पुरानी में: पटरियों, पहियों की हालत और हुकों, रस्सियों और ब्रेक की घिसावट।
- किराये पर लेने में: ओवरहेड क्रेन अक्सर स्थिर लगाई जाती हैं, इसलिए ख़रीद, स्थापना और मेंटेनेंस अनुबंध के बीच तुलना की जाती है।
पहले ये कारक तय करें, फिर अपने आँकड़े इस टूल में दर्ज करें: स्वामित्व बनाम किराया कैलकुलेटर या उपकरण के प्रति संचालन घंटे की लागत का कैलकुलेटर.
09अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
कारख़ानों और वर्कशॉपों में ब्रिज क्रेन, जिसमें दो पटरियों पर चलता पुल है और उस पर होइस्ट चलता है।
ओवरहेड पटरियों के लिए सहारा देने वाली इमारत पर निर्भर है, और गैन्ट्री का पुल दो टाँगों पर होता है जो ज़मीन की पटरियों पर चलती हैं; और दोनों नाम अक्सर आपस में बदलकर इस्तेमाल होते हैं।
एक बीम, दो बीम, लटकी हुई और दीवार वाली, और उनमें गैन्ट्री और सेमी-गैन्ट्री जुड़ जाती हैं।
वह उसकी नेमप्लेट और डिज़ाइनर की जानकारी-पत्रक से तय होती है, और एक आम संदर्भ एक बीम के लिए लगभग 15 टन और दो बीम के लिए लगभग 400 टन बताता है।
हुक, रस्सियों, ब्रेक और सीमा के स्विचों का रोज़ाना से मासिक निरीक्षण, और पूरा आवधिक निरीक्षण जिसके अंतराल सेवा के अनुसार एक महीने से बारह महीने के बीच हैं।
उठाने के उपकरणों के सप्लायरों और उन्हें लगाने वाले ठेकेदारों से, और उनसे क्षमता, स्पैन, उठाने की ऊँचाई, सेवा की श्रेणी और लगाने के बाद निरीक्षण का प्रमाणपत्र तय करने को कहा जाता है।







