- सऊदी अरब में प्रचलित नाम
- टावर क्रेनक्रेन टावरमीनार वाली क्रेनtower crane
- औपचारिक नाम
- رافعة برجية
- अंग्रेज़ी नाम
- Tower crane
- परिवार
- भारी उपकरण · क्रेन
- माप का आधार
- संचालन घंटे
01परिभाषा और उपयोग
टावर क्रेन ऐसी क्रेन है जो कंक्रीट के आधार पर जमाई जाती है और कभी-कभी इमारत के किनारों से बाँध दी जाती है, और सबसे अच्छी ऊँचाई तथा उठाने की क्षमता को जोड़ती है, इसलिए ऊँची इमारतों और ढाँचों के निर्माण में इस्तेमाल होती है। आधार पर जालीदार टावर खड़ा होता है जो घूमने वाली इकाई को उठाता है, और उसके ऊपर एक लंबी क्षैतिज भुजा और एक छोटी पिछली भुजा होती है जिस पर काउंटरवेट और ऑपरेटर की केबिन होती है। हुक की ऊँचाई सौ मीटर से भी ऊपर जा सकती है। हर मॉडल की भार-तालिका होती है जो तय करती है कि वह हर रेडियस पर कितना उठाएगी, इसलिए वह घूमने के केंद्र के पास ज़्यादा और अधिकतम पहुँच पर कम भार उठाती है। इसे संचालन के घंटों से मापा जाता है, और यह साइट का उपकरण है जो सड़कों पर नहीं चलता, प्रोजेक्ट में लगाया जाता है और उसके ख़त्म होने पर खोल दिया जाता है। बाज़ार में एक ही उपकरण के लिए “टावर क्रेन”, “क्रेन टावर” और “मीनार वाली क्रेन” कहा जाता है।
उपयोग
- ऊँची इमारतें बनाने में सरिया, सांचे और बाल्टियों में कंक्रीट उठाना।
- बड़े प्रोजेक्टों में प्रीकास्ट हिस्सों की हैंडलिंग।
- आवासीय और व्यावसायिक इमारतों की ऊपरी मंज़िलों पर सामग्री पहुँचाना।
- कारख़ाने, बिजलीघर और बड़े बुनियादी ढाँचे के प्रोजेक्ट बनाना।
- ऐसी तंग साइटों की सेवा जिनमें बड़ी मोबाइल क्रेन नहीं समाती।
- औद्योगिक कामों में भारी पुर्ज़ों की हैंडलिंग।
- क्लाइंबिंग मॉडल से पवन टरबाइनों के टावर बनाना।
02श्रेणियाँ और आकार
टावर क्रेन भुजा के प्रकार, लगाने के तरीक़े और स्थिरता के अनुसार वर्गीकृत होती हैं, और क्षमता, रेडियस और ऊँचाई भार-तालिका और मॉडल की नेमप्लेट से तय होती हैं।
| श्रेणी | विवरण | आम उपयोग |
|---|---|---|
| ट्रॉली वाली स्थिर भुजा | क्षैतिज भुजा जिस पर हुक उठाने वाली ट्रॉली चलती है | निर्माण साइटों में सबसे प्रचलित। |
| लफ़िंग भुजा | ऐसी भुजा जो कोण से ऊपर-नीचे होती है | मौजूदा इमारतों के पास तंग साइटें। |
| स्वयं लगने वाली | एक टुकड़े में ढोई जाती है और बिना बड़ी क्रेन के योग्य तकनीशियन लगाता है, और उसकी क्षमता कम है | छोटे और मध्यम प्रोजेक्ट। |
| क्लाइंबिंग | इमारत की ऊँचाई के साथ चरणों में ख़ुद को ऊपर उठाती है | गगनचुंबी इमारतें और पवन टरबाइन। |
| पटरी वाले आधार पर | उसका आधार पटरी पर चलता है | लंबी साइटें जिनमें क्षैतिज गति चाहिए। |
03मुख्य पुर्ज़े
- 01जालीदार टावर, जो स्टील के खंडों से बनता है और लगाते समय जोड़ा जाता है।
- 02टावर के ऊपरी सिरे पर घूमने की इकाई।
- 03ऑपरेटर की केबिन जिसमें कंट्रोल, लोड मोमेंट इंडिकेटर और हवा नापने का उपकरण होता है।
- 04क्षैतिज भुजा और उस पर चलने वाली ट्रॉली, या लफ़िंग भुजा।
- 05काउंटरवेट वाली पिछली भुजा, उठाने की मोटर और उसका ड्रम।
- 06उठाने की विंच: मोटर, गियर बॉक्स, ड्रम, तार की रस्सी और ब्रेक।
- 07हुक और हुक की चरखी।
- 08आधार और कंक्रीट की नींव या जकड़ा हुआ फ़्रेम।
- 09लिमिट स्विच और भार तय करने तथा टकराव से बचाने के उपकरण।
- 10बिजली की प्रणाली और कंट्रोल बॉक्स।
04आवधिक रखरखाव अनुसूची
आम क्रम यही है, और भार तथा कामों के लिए लागू संदर्भ निर्माता की मॉडल मैनुअल है। अमेरिकी क्रेन विनियम हर शिफ़्ट से पहले एक सक्षम व्यक्ति से दृश्य जाँच, मासिक जाँच, और एक योग्य व्यक्ति से सालाना पूरी जाँच माँगता है जिसमें खोलना ज़रूरी हो सकता है।
| अंतराल | सामान्य कार्य |
|---|---|
| हर 10 घंटे / रोज़ाना |
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| हर 50 घंटे / साप्ताहिक |
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| हर 250 घंटे |
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| हर 500 घंटे |
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| हर 1000 घंटे |
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| हर 2000 घंटे |
|
और क्रेन को हर लगाने, बदलाव या किसी अहम हिस्से की मरम्मत के बाद, इस्तेमाल से पहले, और तीन महीने या उससे अधिक रुके रहने के बाद एक योग्य व्यक्ति से जाँचा जाता है।
निर्माता की पुस्तिका ही अंतिम संदर्भ है। वास्तविक अंतराल और कार्य आपकी मशीन के मॉडल की संचालन और रखरखाव पुस्तिका तय करती है, और भारी धूल, अधिक गर्मी और लगातार संचालन में ये अंतराल छोटे हो जाते हैं। यह तालिका केवल सामान्य क्रम दिखाती है और पुस्तिका का विकल्प नहीं है।
05चलाने से पहले दैनिक जाँच सूची
15 बिंदु
क्रेन विनियम हर शिफ़्ट से पहले की जाँच के बिंदु बताता है, जिनमें नियंत्रण तंत्र, ड्राइव तंत्र, दबाव वाले होज़, हुक, रस्सियों का बिछाव, तार की रस्सी, बिजली के उपकरण, सहारा देने वाली ज़मीन और सुरक्षा के उपकरण शामिल हैं।
06संचालन की आम ग़लतियाँ जो ख़राबी लाती हैं
- जिस रेडियस पर काम हो रहा है उस पर भार-तालिका जितना अनुमति देती है उससे ज़्यादा भार उठाना।
- निर्माता की अनुमत सीमा से तेज़ हवा में, हवा के अनुसार काम बदले बिना, चलाना।
- भार लटका रहते नियंत्रण उपकरण छोड़ देना, जो केवल तय शर्तों में ही संभव है, वरना मना है।
- काम तेज़ करने के लिए लिमिट स्विच या लोड मोमेंट इंडिकेटर को बंद कर देना।
- भार को सीधा ऊपर उठाने के बजाय बग़ल में खींचना।
- अचानक घुमाव या ब्रेक, जिससे भार झूलता है और भुजा व टावर पर ज़ोर पड़ता है।
- बिजली की लाइनों या दूसरी क्रेन के पास टकराव से बचाने की प्रणाली या तालमेल के बिना चलाना।
- आधार के बोल्टों और टावर के खंडों की जाँच की अनदेखी, या तार की रस्सी की जाँच टालना।
07नियामक आवश्यकताएँ
नियामक प्रक्रियाएँ जिनकी जाँच इस मशीन के स्वामित्व या राज्य में संचालन के समय की जाती है।
08किराये पर लेने या ख़रीदने से पहले क्या देखें
- पहले साइट का अध्ययन: इमारत की ऊँचाई, ज़रूरी रेडियस और भार, फिर भार-तालिका से मॉडल का चुनाव।
- कंक्रीट की नींव का डिज़ाइन और क्रेन को ढाँचे से बाँधना, और उसका डिज़ाइन और निर्माण का ख़र्च कौन उठाएगा।
- लगाने और खोलने का काम कौन करेगा, क्योंकि लगाने का काम सक्षम और योग्य व्यक्ति की निगरानी में होता है।
- लाइसेंसशुदा ऑपरेटर, सिग्नलमैन और योग्य रिगर, और क्या अनुबंध में वे शामिल हैं।
- यदि साइट दूसरी क्रेनों या इमारतों के पास हो तो टकराव से बचाने की प्रणाली का होना।
- हाल का निरीक्षण प्रमाणपत्र, मेंटेनेंस रिकॉर्ड और चलने के घंटे, और रस्सियों व खंडों की हालत।
- साथ के उठाने के सामान: हुक, कंक्रीट की बाल्टी और स्लिंग।
- किराये पर लेने में: अनुबंध की अवधि, हवा के कारण क्रेन के रुकने और उसकी आर्थिक ज़िम्मेदारी।
पहले ये कारक तय करें, फिर अपने आँकड़े इस टूल में दर्ज करें: स्वामित्व बनाम किराया कैलकुलेटर या उपकरण के प्रति संचालन घंटे की लागत का कैलकुलेटर.
09अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
नींव पर जमी मीनार वाली क्रेन जो ऊँचाई और उठाने की क्षमता को जोड़ती है, और ऊँचे ढाँचे बनाने में इस्तेमाल होती है।
टावर क्रेन पूरे प्रोजेक्ट भर नींव पर स्थिर रहती है और बड़ी ऊँचाइयों तक पहुँचती है, जबकि मोबाइल क्रेन पहियों या ट्रैकों वाले चलने वाले ढाँचे पर होती है और साइटों के बीच जाती है।
ट्रॉली वाली स्थिर भुजा, लफ़िंग भुजा, स्वयं लगने वाली और क्लाइंबिंग। और कुछ मॉडल ऐसे हैं जिनका आधार पटरी पर चलता है।
अधिकतर बड़ी मोबाइल क्रेन से लगाई जाती है, और लगाने व खोलने का काम सक्षम और योग्य व्यक्ति की निगरानी में होता है; जबकि स्वयं लगने वाली एक टुकड़े में ढोई जाती है और योग्य तकनीशियन लगाता है।
लगाने के बाद का निरीक्षण, हर शिफ़्ट से पहले का, मासिक, ज़रूरत के हिस्से खोलकर सालाना पूरा निरीक्षण, और फिर हर मरम्मत या बदलाव के बाद।
अमेरिकी विनियम माँग करता है कि ऑपरेटर संचालन से पहले प्रशिक्षित, प्रमाणित और मूल्यांकित हो।
नींव, लगाना, ऑपरेटर, सिग्नलमैन, निरीक्षण का प्रमाणपत्र और टकराव से बचाने की प्रणाली, जैसा ऊपर के हिस्से में है।







