- सऊदी अरब में प्रचलित नाम
- रीच स्टैकरकंटेनर हैंडलरकंटेनर रीच स्टैकरreach stacker
- औपचारिक नाम
- رافعة حاويات
- अंग्रेज़ी नाम
- Reach stacker
- परिवार
- भारी उपकरण · सामग्री हैंडलिंग
- माप का आधार
- संचालन घंटे
01परिभाषा और उपयोग
रीच स्टैकर बंदरगाहों और टर्मिनलों के भीतर मल्टी-मॉडल कंटेनरों की हैंडलिंग का वाहन है, जो कंटेनर को छोटी दूरी तक तेज़ी से ले जाता है और पहुँच की सुविधा के अनुसार उन्हें पंक्तियों में ढेर करता है। कंटेनरों की हैंडलिंग में यह अपनी लचक और ढेर व भंडारण की उस क्षमता के कारण फोर्कलिफ्ट से आगे निकल गया जो वह देता है, इसलिए दूसरी पंक्ति तक पहुँचने की वजह से कंटेनरों के खंड चार पंक्तियाँ गहरे रहते हैं। इसे संचालन के घंटों से मापा जाता है। यह गोदाम की संकरी गलियारे वाली फोर्कलिफ्ट से अलग है जिसे रीच ट्रक कहते हैं, क्योंकि वह गोदामों की रैकों के लिए है और यह कंटेनरों के लिए।
उपयोग
- ट्रेनों से ट्रकों में और ट्रकों से ट्रेनों में कंटेनर लादना।
- बंदरगाहों के आँगनों और सूखे टर्मिनलों में कंटेनरों का ढेर लगाना।
- ख़ाली कंटेनरों के लिए बने हैंडलरों से उनकी हैंडलिंग।
- फ़्लैट रैक पर छोटी नाव जैसे विशेष भार वाले चपटे कंटेनरों की हैंडलिंग।
- आँगन के भीतर गेट और ढेर के बीच कंटेनरों को छोटी दूरी तक ले जाना।
- लॉजिस्टिक कंपनियों के आँगनों में कंटेनरों की हैंडलिंग।
- बड़े गोदामों के प्लेटफ़ॉर्मों से ट्रेलरों पर कंटेनर लादना।
02श्रेणियाँ और आकार
श्रेणियाँ उस अधिकतम भार से अलग होती हैं जो उपकरण उठाता है, पहुँच की पंक्तियों की संख्या और ढेर की ऊँचाई से, और उन कंटेनरों के माप से जिन्हें वह सँभालता है। दुनिया के अधिकतर कंटेनर या तो बीस फ़ीट के होते हैं या चालीस फ़ीट के, और उपकरण को आपके काम के सबसे भारी लदे कंटेनर को उठाने के लिए चुना जाता है।
| श्रेणी | विवरण | आम उपयोग |
|---|---|---|
| लदे कंटेनरों के लिए रीच स्टैकर | टेलीस्कोपिक भुजा और घूमने वाले ताले वाला हैंडलर जो कंटेनर के कोनों में घुसते हैं | बंदरगाहों में ढेर लगाना और लदान। |
| ख़ाली कंटेनर हैंडलर | ख़ाली कंटेनरों के लिए बना उपकरण | आँगनों में ख़ाली कंटेनर तेज़ी से रखना। |
| गहरे ढेर वाला रीच स्टैकर | दूसरी पंक्ति तक पहुँच | तंग आँगन और ऊँची सघनता। |
| इलेक्ट्रिक रीच स्टैकर | डीज़ल की जगह बिजली की मोटर से चलता है | वे जगहें जहाँ उत्सर्जन घटाना ज़रूरी है। |
| बहुउद्देशीय रीच स्टैकर | डिज़ाइन जिसमें फोर्कलिफ्ट के तत्व जोड़े गए हैं | वे आँगन जिन्हें कंटेनर और माल दोनों की हैंडलिंग चाहिए। |
03मुख्य पुर्ज़े
- 01चेसिस और केबिन जिसे कभी-कभी बेहतर दृश्यता के लिए उठाया जा सकता है।
- 02इंजन, गियर बॉक्स और बड़े टायरों वाले एक्सल।
- 03टेलीस्कोपिक भुजा और उठाने व फैलाने के सिलेंडर।
- 04हैंडलर, यानी घूमने वाले तालों वाला फ़्रेम जो कंटेनर के कोनों के छेदों में घुसते हैं।
- 05कोनों के ताले और पकड़ की पुष्टि का सेंसर।
- 06लोड मोमेंट सूचक और झुकाव के सेंसर।
- 07पीछे का काउंटरवेट।
- 08हाइड्रोलिक प्रणाली: पंप, वाल्व और टैंक।
- 09ब्रेक और स्टीयरिंग की प्रणाली।
- 10कैमरे, आईने और रिवर्स अलार्म।
04आवधिक रखरखाव अनुसूची
आम क्रम यही है; लागू अंतराल और कार्य मॉडल की मैनुअल तय करती है, और बंदरगाहों की ऊँची गर्मी, धूल, नमी और नमक में अंतराल छोटे हो जाते हैं।
| अंतराल | सामान्य कार्य |
|---|---|
| हर 10 घंटे / रोज़ाना |
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| हर 50 घंटे / साप्ताहिक |
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| हर 250 घंटे |
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| हर 500 घंटे |
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| हर 1000 घंटे |
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| हर 2000 घंटे |
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निर्माता की पुस्तिका ही अंतिम संदर्भ है। वास्तविक अंतराल और कार्य आपकी मशीन के मॉडल की संचालन और रखरखाव पुस्तिका तय करती है, और भारी धूल, अधिक गर्मी और लगातार संचालन में ये अंतराल छोटे हो जाते हैं। यह तालिका केवल सामान्य क्रम दिखाती है और पुस्तिका का विकल्प नहीं है।
05चलाने से पहले दैनिक जाँच सूची
14 बिंदु
बंदरगाह टर्मिनलों में औद्योगिक वाहनों का आम संदर्भ माँग करता है कि उन्हें सुरक्षित संचालन के लायक़ रखा जाए, और अगर उनमें ईंधन का रिसाव या कोई भी सुरक्षा का दोष हो तो उन्हें न चलाया जाए, और उनके ब्रेक चालू हों और उनका तय भार ऑपरेटर को दिखे।
06संचालन की आम ग़लतियाँ जो ख़राबी लाती हैं
- ऐसा कंटेनर उठाना जिसका वज़न उस पर लिखे वज़न से या उपकरण की क्षमता से अधिक हो, जो संदर्भ विनियम में मना है।
- कंटेनर को उठाए हुए ऊँचा या भुजा फैलाए हुए चलना, बजाय उसे नीचा करके और खींचकर चलने के।
- उठे हुए भार के साथ मुड़ना या अचानक ब्रेक लगाना।
- लटके हुए कंटेनर के नीचे लोगों का होना, जबकि विनियम उन्हें दूर रखने को कहता है।
- उठाने से पहले कोनों के तालों के पकड़ने की पुष्टि न करना।
- ढलान पर तेज़ी से चढ़ना-उतरना, और दृश्यता से छिपे गलियारों के चौराहों पर रफ़्तार न घटाना।
- झुकी या नरम ज़मीन पर ढेर लगाना।
- हैंडलर उठा रहते उपकरण को ब्रेक के बिना छोड़ देना।
07नियामक आवश्यकताएँ
नियामक प्रक्रियाएँ जिनकी जाँच इस मशीन के स्वामित्व या राज्य में संचालन के समय की जाती है।
08किराये पर लेने या ख़रीदने से पहले क्या देखें
- पहली और दूसरी पंक्ति में अधिकतम भार, उस सबसे भारी कंटेनर के मुक़ाबले जिसे आप सँभालते हैं।
- ढेर की ऊँचाई और ज़रूरी पंक्तियों की संख्या।
- टेलीस्कोपिक भुजा, उसकी स्लाइडिंग प्लेटों और उनके क्लीयरेंस की हालत।
- हैंडलर, उसके तालों और सेंसरों की हालत।
- लोड मोमेंट सूचक की सलामती, उसकी कैलिब्रेशन और आख़िरी जाँच की तारीख़।
- उठाने के उपकरणों के निरीक्षण के प्रमाणपत्र की वैधता।
- टायरों की हालत और बचे हुए ट्रेड का अनुपात।
- मेंटेनेंस रिकॉर्ड और रिसावों के साथ इंजन के घंटे।
- किराये पर लेने में: लाइसेंसशुदा ऑपरेटर कौन देगा, बीमे, ढुलाई और टायरों का ख़र्च कौन उठाएगा, और घंटे कैसे गिने जाएँगे।
पहले ये कारक तय करें, फिर अपने आँकड़े इस टूल में दर्ज करें: स्वामित्व बनाम किराया कैलकुलेटर या उपकरण के प्रति संचालन घंटे की लागत का कैलकुलेटर.
09अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अंग्रेज़ी नाम ऊपर नाम वाले खाने में है, और उसका अरबी समकक्ष कंटेनर उठाने की मशीन है।
रीच स्टैकर कंटेनरों के लिए है जिसकी भुजा फैलती है और गहरा ढेर लगाती है, और बंदरगाहों में अपनी लचक और ढेर की क्षमता के कारण वह फोर्कलिफ्ट से आगे निकल गया है।
यह बंदरगाह की स्थिर क्रेन नहीं है; घाट की क्रेन जहाज़ों को लादती है और अपनी जगह रहती है, और रीच स्टैकर चलने वाला वाहन है जो आँगन में कंटेनर ढोता है।
घाट की कंटेनर क्रेनें, रबर के टायरों वाली गैन्ट्री क्रेनें, गैन्ट्री कैरियर, रीच स्टैकर, साइड लोडर और टर्मिनल ट्रैक्टर।
रीच ट्रक माल की रैकों के लिए संकरे गलियारों की गोदाम की फोर्कलिफ्ट है, और रीच स्टैकर खुले आँगनों में कंटेनरों के लिए है।
दूसरी पंक्ति तक पहुँचने की वजह से कंटेनरों के खंड चार पंक्तियाँ गहरे रहते हैं।
कंटेनर चेसिस वाले ट्रेला से जो कंटेनर को ट्रैक्टर हेड पर ढोता है, और क्रेन उसे बंदरगाह के आँगन में उतारती है।
ब्रेक, रिसाव, टायर, भुजा, हैंडलर और उसके ताले, आघूर्ण का सूचक और अलार्म, जैसा ऊपर की सूची में है।
