- الأسماء المتداولة في السعودية
- دمبر
- الاسم الرسمي
- قلاب مفصلي للطرق الوعرة
- الاسم الإنجليزي
- Articulated dump truck
- العائلة
- شاحنات ومقطورات · شاحنات
- أساس القياس
- ساعات تشغيل
01التعريف والاستخدامات
الدمبر شاحنة قلّابة ثقيلة جدًّا لنقل الأحمال فوق الأرض الوعرة، وتسير أحيانًا على الطريق العام. يتكوّن من وحدتين: القسم الأمامي الذي يضم الكابينة والمحرك، والقسم الخلفي الحامل للصندوق القلّاب، ويتم التوجيه بتدوير الأمامي بالنسبة إلى الخلفي بأسطوانات هيدروليكية، فتتبع كل العجلات المسار نفسه. وهي معدة تُقاس بساعات التشغيل، وليست القلاب العادي الذي يُقاس بالكيلومتر. ويُعرف بصيغ عدة، وفي السوق السعودي «دمبر».
الاستخدامات
- نقل التربة والحصى والرمل والصخور عبر مواقع الإنشاء الوعرة.
- نقل الخام والغطاء الصخري والصخر المفجّر في المناجم والمحاجر.
- العمل في مشاريع الطرق والسدود والقنوات على الأرض غير المستوية.
- نقل المخلفات وتراب التغطية في مدافن النفايات.
- النقل في المشاريع النفطية والطاقة في المواقع النائية.
- التنقل على الأرض الرخوة والمنحدرات والمواقع الضيقة.
- استعمال شاسيهه لأجسام أخرى كالخلاطة والصهريج.
02الفئات والأحجام
يتميز الدمبر بقدرته على السير في المستنقعات والمنحدرات والأرض الزلقة، في مقابل أن القلاب الصلب أعلى حمولة منه. ويذكر المرجع العام حمولة صافية من أقل من 25 طنًّا إلى ما يزيد على 40 طنًّا، وأن المصنّعين يعرضون اليوم فئات من 40 إلى 60 طنًّا.
| الفئة | الوصف | الاستخدام المعتاد |
|---|---|---|
| دمبر بأربع عجلات دافعة | محور أمامي ومحور خلفي بدفع على العجلات الأربع | الأحمال الأصغر والمواقع الضيقة. |
| دمبر بست عجلات دافعة | محور أمامي وعربة خلفية بمحورين | العربة الخلفية بمحورين صارت المعيار الغالب. |
| دمبر ثقيل | حمولة عالية بإطار ومحاور معززة | المناجم والمحاجر ومشاريع الطرق الكبيرة. |
| دمبر كهربائي | يعمل ببطاريات بضجيج منخفض | المواقع الحساسة للضجيج؛ ظهر بفئات محدودة. |
| دمبر بشاسيه مخصص | شاسيه الدمبر لصهريج أو خلاطة أو رافعة | أعمال متخصصة في الأرض الوعرة. |
03المكوّنات الرئيسية
- 01القسم الأمامي: الكابينة المحمية والمحرك وناقل الحركة والمحور الأمامي.
- 02وصلة التفصيل المركزية وأسطوانتا التوجيه الهيدروليكيتان.
- 03القسم الخلفي: الإطار الحامل للصندوق والعربة الخلفية المتأرجحة.
- 04محاور بتخفيض عند العجلات ومفاضلات قابلة للقفل.
- 05الصندوق القلّاب وأسطوانات الرفع وبطانات التآكل ومضخات الهيدروليك وخزانه وصماماته.
- 06نظام الفرامل والمبطّئ وفرملة الوقوف.
- 07التعليق الأمامي ومقعد السائق المعلّق.
- 08هيكل حماية السائق من الانقلاب والسقوط.
- 09الإطارات الكبيرة الخاصة بالأرض الوعرة وجنوطها.
- 10الكاميرات وإنذار الرجوع وأنظمة الوزن والقياس عن بعد إن وُجدت.
04جدول الصيانة الدورية
السلّم المعتاد، ودليل الطراز يحدد الأعداد والمهام النافذة، وتقصر الفترات في الغبار والوحل والأحمال الثقيلة.
| الفترة | المهام المعتادة |
|---|---|
| كل 10 ساعات / يوميًّا |
|
| كل 50 ساعة / أسبوعيًّا |
|
| كل 250 ساعة |
|
| كل 500 ساعة |
|
| كل 1000 ساعة |
|
| كل 2000 ساعة |
|
كتيّب المصنّع هو المرجع. الفترات والمهام الفعلية يحددها دليل التشغيل والصيانة لطراز معدتك، وتُقصَّر في ظروف الغبار الشديد والحرارة العالية والتشغيل المتواصل. هذا الجدول للتعريف بالترتيب العام ولا يغني عن الدليل.
05قائمة الفحص اليومي قبل التشغيل
14 بندًا
المرجع العام لمواقع الإنشاء يشترط فحصًا في بداية كل وردية لمركبات الموقع: الفرامل الرئيسية وفرملة الوقوف والطوارئ والإطارات والبوري والتوجيه وأجهزة القطر وأحزمة الأمان وأذرع التشغيل.
06أخطاء تشغيل شائعة تسبب أعطالًا
- التحميل فوق الحمولة المقررة أو التحميل غير المتوازن بين الجانبين.
- التفريغ على منحدر جانبي أو أرض رخوة مع الصندوق مرفوعًا، وهو سبب رئيسي للانقلاب.
- السير بسرعة عالية على الأرض الوعرة بحمل كامل، فيُجهد وصلة التفصيل والتعليق.
- الفرملة المفاجئة على المنحدر الطويل بدل استخدام المبطّئ وتخفيض الترس.
- السير والصندوق مرفوع جزئيًّا.
- إهمال التشحيم اليومي لوصلة التفصيل.
- تشغيل المعدة بإطارات مختلفة المقاس أو بضغط خاطئ.
- الوقوف تحت الصندوق المرفوع للصيانة بلا سناد مقفل.
07المتطلبات النظامية
إجراءات نظامية يُتحقق منها عند تملّك هذه المعدة أو تشغيلها في المملكة.
08ما يُراعى عند الاستئجار أو الشراء
- حمولة الصندوق وطبيعة المادة وكثافتها مقابل الشيول أو البوكلين الذي يحمّله.
- حالة وصلة التفصيل ومحاملها وخلوصها.
- حالة الإطارات ونسبة المداس المتبقية.
- حالة الصندوق: سماكة الأرضية واللحامات والبطانات.
- أداء الفرامل والمبطّئ وناقل الحركة في المنحدرات.
- قراءة عدّاد الساعات مع سجل الصيانة وفحوص الشاسيه.
- تسريبات الأسطوانات والمحاور وتخفيض المحور.
- في الاستئجار: احتساب الساعات والحد الأدنى، ومن يتحمل الإطارات والوقود والمشغّل ونقل المعدة.
تُحسم هذه العوامل أولًا، ثم تُدخل أرقامك أنت في حاسبة التملك مقابل الاستئجار أو في حاسبة تكلفة ساعة تشغيل المعدة.
09أسئلة شائعة
الاسم الإنجليزي في خانة الاسم أعلاه، وتُستعمل الكلمة الدارجة المقابلة للدمبر في الإنجليزية للقلاب عمومًا وليس للمفصلي وحده.
القلاب العادي شاحنة طرق ذات توجيه أمامي وتُقاس بالكيلومتر، والدمبر معدة مفصلية للأرض الوعرة يدور نصفها الأمامي على الخلفي وتُقاس بالساعات.
قد يسير أحيانًا، لكن عرضه ووزنه وبطء سرعته يجعلانه يُنقل غالبًا على مقطورة، وقد يكون السير به على الطريق العام مخالفًا بحسب النظام المحلي.
بفحص يومي موثق، وصيانة وقائية مبنية على الساعات، ومتابعة الإطارات ووصلة التفصيل والهيدروليك قبل أن تتحول إلى أعطال.
الإطارات وبطانات الصندوق وخراطيم الهيدروليك ومحامل وصلة التفصيل وبطانات الفرامل؛ والحاجة تتفاوت بالموقع.
تختلف بحسب الفئة، من أقل من 25 طنًّا إلى ما يزيد على 40 طنًّا، وتعرض الفئات الحديثة 40 إلى 60 طنًّا، والحمولة الفعلية في نشرة الطراز.
تشحيم يومي ثم فواصل عند 250 و500 و1000 و2000 ساعة، والدليل الخاص بالطراز يحدد المهام.
يُطلب الدمبر مستعملًا بحسب استفسارات السوق، وأهم ما يُفحص فيه وصلة التفصيل والإطارات والصندوق وسجل الساعات والصيانة.
