لوبد

01التعريف والاستخدامات

اللوبد نصف مقطورة ينخفض سطحها مرتين، مرة بعد عنق الجر ومرة قبل العجلات، فيصير السطح شديد الانخفاض مقارنة بالمقطورات المسطحة، ويحمل معدات أعلى من المعتاد ضمن حدود الارتفاع النظامي. وتُستعمل لنقل المعدات الثقيلة كالبلدوزر والمعدات الصناعية الكبيرة. ولا محرك لها، فتُجرّ برأس قاطر، ويُقاس عمرها بالكيلومترات التي قطعتها مع رأسها، وبحالة محاورها وفرامله وعنق الجر. وفي السوق السعودي يُقال «لوبد» لهذه المقطورة وكثيرًا ما تُخلط باسم «سطحة»، والفرق أن السطحة تحمل السيارات على شاحنة مفردة أما اللوبد فتنقل الآلات الثقيلة.

الاستخدامات

• نقل الحفارات والبلدوزرات والشيولات بين المواقع والمحاجر.
• نقل المعدات الصناعية الكبيرة والمحولات الثقيلة.
• نقل معدات المشاريع الطويلة بين المدن والمناطق.
• نقل الرافعات الجنزيرية.
• نقل المعدات المستأجرة من المورّد إلى الموقع وإعادتها.
• نقل الحمولات الطويلة أو العالية التي لا تتسع لها المقطورة المسطحة.

02الفئات والأحجام

تتنوع اللوبدات بحسب شكل عنق الجر ونوع التعليق وهيكل الإطار، وتتحدد حمولتها بعدد المحاور وتصنيف كل محور في نشرة الصانع وفي الاستمارة. ويذكر المرجع أنواع عنق الجر: ثابت، وقابل للفك هيدروليكيًّا، وقابل للفك ميكانيكيًّا، ومطوي ميكانيكيًّا.

03المكوّنات الرئيسية

• 01العنق الأمامي ومنطقة صحن القطر ومسمار القطر.
• 02السطح المنخفض وإطاره الرئيسي من عوارض فولاذية.
• 03المحاور والعجلات الصغيرة منخفضة الارتفاع.
• 04نظام التعليق: نابضي أو هوائي أو هيدروليكي أو مستقل.
• 05نظام الفرامل الهوائي ووصلات الهواء والكهرباء.
• 06أسطوانات رفع العنق ووحدة الهيدروليك المساعدة.
• 07المنحدرات الخلفية القابلة للطي أو الإزاحة.
• 08نقاط الربط والسلاسل والمشدّات.
• 09أرجل الإسناد عند الفصل عن الرأس.
• 10الإنارة والعاكسات واللوحات التحذيرية.

04جدول الصيانة الدورية

السلّم بالكيلومترات مع جدول زمني لأن المقطورة لا عدّاد لها، والدليل الخاص بالطراز يحدد الأعداد والمهام النافذة، وتقصر الفترات مع الحمولات الثقيلة والطرق الوعرة.

06أخطاء تشغيل شائعة تسبب أعطالًا

• التحميل بتوزيع غير متوازن يحمّل محورًا واحدًا فوق تصنيفه.
• ربط الحمولة بسلاسل أضعف من وزن المعدة أو بنقاط ربط غير مخصصة.
• عدم تثبيت أذرع المعدة وملحقاتها، كالبكت والذراع، في وضع النقل.
• تجاهل الارتفاع الكلي للحمولة مع السطح عند العبور تحت الجسور.
• فك عنق الجر على أرض غير مستوية أو دون إسناد.
• استعمال المنحدرات بسرعة أو بزاوية غير مناسبة لجنزير المعدة.
• إهمال تشحيم صحن القطر، فيتآكل ويضرب في المنعطفات.
• تجاوز الحمولة المصرحة في الاستمارة أو بدون تصريح النقل المطلوب.

07المتطلبات النظامية

إجراءات نظامية يُتحقق منها عند تملّك هذه المعدة أو تشغيلها في المملكة.

• الفحص الفني الدوري للمركبات
• بطاقة التشغيل وبطاقة السائق لدى هيئة النقل
• تصاريح نقل المعدات الثقيلة والحمولات الاستثنائية

08ما يُراعى عند الاستئجار أو الشراء

• عدد المحاور وتصنيف الحمولة مقابل أثقل معدة ستنقل.
• طول السطح وعرضه ومنحدراته مقابل معداتك.
• نوع عنق الجر وسهولة فكه وسلامة أسطواناته.
• نوع التعليق، فالهوائي أنعم على الإطار والحمولة.
• حالة الإطار الرئيسي من الشروخ واللحامات والالتواء.
• حالة المحاور والفرامل والإطارات المنخفضة.
• مطابقة وصلات الهواء والكهرباء لرؤوس أسطولك.
• في الاستئجار: هل يأتي مع الرأس والسائق، ومن يتحمل الوقود وتصاريح النقل والتأمين على المعدة المحمولة.

تُحسم هذه العوامل أولًا، ثم تُدخل أرقامك أنت في حاسبة التملك مقابل الاستئجار أو في حاسبة تكلفة ساعة تشغيل المعدة.

09أسئلة شائعة

• ما اللوبد بالإنجليزية؟

  الاسم الإنجليزي في خانة الاسم أعلاه، وتختلف تسميته بين البلدان الناطقة بالإنجليزية.

• ما أنواع اللوبد؟

  بحسب العنق: ثابت، وقابل للفك هيدروليكيًّا، وقابل للفك ميكانيكيًّا، ومطوي؛ وبحسب التعليق: نابضي وهوائي وهيدروليكي ومستقل. وبحسب المحاور: اثنان وثلاثة وأكثر.

• ما الفرق بين اللوبد والسطحة؟

  اللوبد مقطورة منخفضة تجرها رأس قاطر لنقل المعدات الثقيلة، والسطحة شاحنة مفردة بسطح مائل لنقل السيارات.

• ما الفرق بين اللوبد وتريلا السطحة؟

  تريلا السطحة مقطورة مسطحة للبضائع والحمولات العامة، واللوبد لا تُعدّ منها لأنها مخصصة لآلات الإنشاء والمعدات الثقيلة بسطحها المنخفض.

• كيف تُحمَّل الحفارة على اللوبد؟

  بالصعود من الخلف على المنحدرات في العنق الثابت، أو بفك العنق القابل للفك وصعودها من الأمام فوق السطح. ثم تُثبَّت الأذرع والبكت في وضع النقل وتُربط المعدة بالسلاسل في الاتجاهات الأربعة.

• ما الذي يُفحص قبل كل رحلة؟

  صحن القطر والوصلات والفرامل والإطارات والعنق والسلاسل وربط الحمولة والارتفاع الكلي، كما في القائمة أعلاه.

• ما قطع الغيار الأكثر استهلاكًا؟

  بطانات الفرامل وإطارات المحاور ومحامل العجلات وخراطيم الهواء والهيدروليك وسلاسل الربط.