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नियम और लाइसेंस

परिवहन सामान्य प्राधिकरण में संचालन कार्ड और पेशेवर ड्राइवर कार्ड

संचालन कार्ड परिवहन सामान्य प्राधिकरण (ट्रांसपोर्ट जनरल अथॉरिटी, TGA) का जारी किया दस्तावेज़ है जो ढुलाई के वाहन को गतिविधि करने की अनुमति देता है, और पेशेवर ड्राइवर कार्ड माल ढुलाई की गतिविधि में भारी ढुलाई के ड्राइवरों के लिए शर्त है; दोनों नक़्ल इलेक्ट्रॉनिक पोर्टल से जारी होते हैं।

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01क़ानूनी ढाँचा

सड़कों पर सड़क परिवहन क़ानून शाही फ़रमान (म/188) दिनांक 24/8/1446 हिजरी से जारी हुआ, और उसने 1397 हिजरी में जारी सड़कों के आम परिवहन क़ानून की जगह ली; वह प्रकाशन के एक सौ अस्सी दिन बाद लागू होता है, और प्रतिष्ठानों को अपनी स्थिति ठीक करने के लिए एक वर्ष मिलता है जिसे छह महीने बढ़ाया जा सकता है।

उसकी चौथी धारा कहती है कि «किसी भी व्यक्ति के लिए लाइसेंस लिए बिना सड़कों पर सड़क परिवहन की किसी गतिविधि को करना मना है», और सातवीं धारा कहती है कि प्राधिकरण «सेवा प्रदाता के काम करने के लिए ज़रूरी दस्तावेज़ जारी करता है»। और आठवीं धारा सड़क परिवहन की गतिविधियों को यात्री परिवहन और माल परिवहन में बाँटती है, और क़ानून ट्रक को इस रूप में परिभाषित करता है: एक अकेला वाहन जो यांत्रिक शक्ति से चलता है या ट्रेलर खींचता है, और व्यावसायिक या ग़ैर-व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए माल ढोने के लिए तैयार किया गया है।

02संचालन कार्ड और उसके दायरे में कौन आता है

परिवहन सामान्य प्राधिकरण ने ढुलाई की गतिविधियों में लगे सभी प्रतिष्ठानों और व्यक्तियों पर ज़ोर दिया कि सड़क परिवहन क्षेत्र में चलने वाले वाहनों के संचालन कार्ड नक़्ल इलेक्ट्रॉनिक पोर्टल से जारी कराए जाएँ, और जिन गतिविधियों का उसने नाम लिया उनमें ये हैं:

  • माल ढुलाई, उसके आम और निजी दोनों प्रकार।
  • ट्रकों को किराये पर देना।
  • हल्की ढुलाई।
  • कारों की ढुलाई और वाहनों को खींचना, आम और निजी दोनों प्रकार।
  • टैक्सी, बस से परिवहन और कारें किराये पर देना।

और अपने निजी खाते की ढुलाई भी इस अनिवार्यता में आती है: प्राधिकरण ने अनुमत अधिकतम सीमा व्यक्तियों के लिए एक ट्रक और प्रतिष्ठानों के लिए नौ ट्रक तय की है, और यह उन ट्रकों पर लागू है जिनका कुल वज़न 3,500 किग्रा से अधिक है, और उनके लिए नक़्ल पोर्टल से संचालन कार्ड जारी कराना ज़रूरी है।

और प्राधिकरण ने 21 अप्रैल 2024 को आम और निजी ढुलाई में ट्रकों पर स्वचालित निगरानी शुरू की, ताकि उन्हें बिना संचालन कार्ड के या समाप्त हो चुके कार्ड के साथ चलने से रोका जा सके।

03पेशेवर ड्राइवर कार्ड

परिवहन सामान्य प्राधिकरण ने 8 दिसंबर 2022 से माल ढुलाई की गतिविधि में सभी भारी ढुलाई के ड्राइवरों के लिए वैध पेशेवर ड्राइवर कार्ड होना ज़रूरी किया, और कार्ड नक़्ल पोर्टल से जारी होता है।

और प्राधिकरण के बोर्ड ने 2026 में पेशेवर ड्राइवर कार्ड को पेशेवर दक्षता की परीक्षा से जोड़ने का फ़ैसला किया, जिसकी अनिवार्यता «भारी ढुलाई के ड्राइवरों के लिए पेशेवर योग्यता कार्यक्रम» शुरू होने के बाद शुरू होगी।

04भारी माल ढुलाई के प्रतिष्ठान

प्राधिकरण के बोर्ड ने भारी माल ढुलाई की गतिविधियों की कार्यकारी नियमावली अपने दिनांक 1/3/1447 हिजरी के फ़ैसले से जारी की, जो दूसरों के लिए व्यावसायिक उद्देश्य से, प्रतिष्ठान के अपने लिए व्यावसायिक उद्देश्य से, और ग़ैर-व्यावसायिक उद्देश्य से भारी माल ढुलाई में फ़र्क करती है।

और भारी माल ढुलाई के प्रतिष्ठानों की स्थिति ठीक करने की मोहलत बढ़ाई गई, जिसमें पंजीकरण का प्रकार निजी ढुलाई से आम ढुलाई में बदलना भी शामिल है, 27 अगस्त 2026 तक।

और माल ढुलाई की गतिविधि में 3,500 किग्रा से अधिक वज़न वाले ट्रकों की संचालन आयु निर्माण वर्ष से 20 साल से अधिक नहीं है। और अप्रैल 2026 में अपवाद के रूप में इसे छह महीने के लिए 22 साल तक पार करने की अनुमति दी गई, फिर अक्तूबर 2026 में यह अपवाद छह महीने और बढ़ा दिया गया।

05संचालन कार्ड और भारी उपकरण

संचालन कार्ड सड़क परिवहन की गतिविधियों में ढुलाई के वाहन का दस्तावेज़ है। जबकि हेवी इक्विपमेंट रेगुलेशन सेंटर में पंजीकृत भारी उपकरण के लिए सेंटर में एक अलग सेवा है जिसका नाम «उपकरण संचालन परमिट» है, जो सेंटर से मान्यता प्राप्त निरीक्षण संस्था में तकनीकी निरीक्षण पास करने के बाद जारी होता है।

06क़ानून में सज़ाएँ

सड़कों पर सड़क परिवहन क़ानून की बाईसवीं धारा सज़ाएँ तय करती है, जिनमें हैं: चेतावनी, पाँच मिलियन (50 लाख) रियाल से अधिक न होने वाला जुर्माना, लाइसेंस को एक साल से अधिक न होने वाली अवधि के लिए निलंबित करना या रद्द करना, ड्राइवर या वाहन को एक साल से अधिक न होने वाली अवधि के लिए रोकना, और वाहन को साठ दिन से अधिक न होने वाली अवधि के लिए ज़ब्त करना, और एक साल के भीतर उल्लंघन दोहराने पर सज़ा दोगुनी हो जाती है।

और इस गाइड की समीक्षा की तिथि तक उपलब्ध आधिकारिक पाठों में उल्लंघनों के वर्गीकरण की वह तालिका प्रकाशित नहीं हुई जो संचालन कार्ड के उल्लंघन की राशि स्पष्ट रूप से तय करे।

07आधिकारिक स्रोत

प्राधिकरण
परिवहन सामान्य प्राधिकरण (ट्रांसपोर्ट जनरल अथॉरिटी, TGA)
सेवा
नक़्ल इलेक्ट्रॉनिक पोर्टल
अंतिम समीक्षा
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08अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

  • यह परिवहन सामान्य प्राधिकरण से जारी वह दस्तावेज़ है जो ढुलाई के वाहन को गतिविधि करने की अनुमति देता है, और नक़्ल इलेक्ट्रॉनिक पोर्टल से जारी होता है।

  • परिवहन सामान्य प्राधिकरण के नक़्ल इलेक्ट्रॉनिक पोर्टल से।

  • हाँ। अपने निजी खाते की ढुलाई उन ट्रकों के लिए अनिवार्यता में आती है जिनका कुल वज़न 3,500 किग्रा से अधिक है, और अधिकतम सीमा प्रतिष्ठानों के लिए नौ ट्रक और व्यक्तियों के लिए एक ट्रक है।

  • संचालन कार्ड ढुलाई के वाहन का दस्तावेज़ है। और हेवी इक्विपमेंट रेगुलेशन सेंटर में पंजीकृत भारी उपकरण के लिए सेंटर में एक अलग सेवा है, «उपकरण संचालन परमिट», तकनीकी निरीक्षण पास करने के बाद।

  • यह वैध कार्ड है जिसे परिवहन सामान्य प्राधिकरण ने 8 दिसंबर 2022 से माल ढुलाई की गतिविधि में सभी भारी ढुलाई के ड्राइवरों के लिए ज़रूरी किया है, और यह नक़्ल पोर्टल से जारी होता है।

  • इस गाइड की समीक्षा की तिथि तक उपलब्ध आधिकारिक पाठों में उसके जारी होने की राशि प्रकाशित नहीं हुई है; क़ानून शुल्क का उल्लेख बिना राशि के करता है, और मान्य वही है जो नक़्ल पोर्टल जारी करते समय दिखाता है।

  • हाँ। आम और निजी ढुलाई में ट्रकों पर स्वचालित निगरानी 21 अप्रैल 2024 को शुरू हुई, ताकि उन्हें बिना संचालन कार्ड के या समाप्त हो चुके कार्ड के साथ चलने से रोका जा सके।

वे उपकरण जिन पर यह प्रक्रिया लागू होती है

TAC Flow के अंदर

TAC Flow में इस प्रक्रिया पर नज़र कैसे रखी जाती है

संचालन कार्ड टैक फ़्लो में जुड़े दस्तावेज़ों के प्रकारों में से एक है: वह उसी ट्रक पर उसकी समाप्ति तिथि और डिजिटल प्रति के साथ दर्ज होता है, और प्लेटफ़ॉर्म समाप्ति से तीस दिन पहले सूचित करता है।

  • वाहन और ट्रेलर — हल्के वाहन, ट्रक और ट्रेलर
  • दस्तावेज़ — लाइसेंस, पंजीकरण, बीमा और निरीक्षण — पूर्व-चेतावनी के साथ