تجاوز إلى المحتوى
أسطول سيارات تأجير في ساحة تشغيل
حل قطاعي

برنامج إدارة أسطول شركات تأجير السيارات في السعودية

مركبات في يد عملاء لا تراهم — هنا كل تسليم محضر وكل ضرر له صاحب

المركبة تخرج مع عميل ولا تعود كما خرجت، والمخالفة تصل بعد شهر، والضرر لا يُنسب لأحد فيصير خسارتك. المنصة توثق التسليم والاستلام بالصور والتوقيع، وتنبهك على الوثائق قبل انتهائها، وتجمع الحادث والمطالبة في ملف واحد.

واقع اليوم

ما الذي يحدث في هذا القطاع بلا نظام

  • 01الخدش الذي عاد به العميل لا يعرف أحد هل كان موجودًا عند التسليم
  • 02استمارة مركبة تنتهي وهي مع العميل، فتصير مخالفة على شركتك
  • 03الحادث يُدار برسائل: صور من العميل، ونموذج من التأمين، وتقدير من الورشة
  • 04إطارات تُغيَّر بلا سجل، فلا يُعرف أي مركبة تستنزف أكثر من إيرادها
مع المنصة

ما الذي يتغيّر في يوم عملك

  • عهدة بالصور والتوقيع

    حالة المركبة على مخططات مصورة من كل زاوية عند التسليم والإرجاع، بتوقيع إلكتروني ومحضر مطبوع.

  • وثائق قبل الانتهاء

    الاستمارة والتأمين والفحص الدوري بتنبيه قبل ثلاثين يومًا وتصعيد عند سبعة.

  • الحادث ملف واحد

    الصور والتقدير وتحديد المسؤولية والمطالبة التأمينية على ملف الحادث حتى إغلاقه.

  • فحص قبل كل خروج

    فحص يومي من رمز المركبة يوثق حالتها قبل التسليم وبعد الإرجاع.

  • إطارات بسجل

    تغيير الإطارات وتاريخه وتكلفته على كل مركبة.

  • تكلفة كل مركبة

    صيانة وحوادث وإطارات ووثائق في تقرير لكل مركبة على حدة، فيُعرف أيها يستحق الإحلال.

يوم تشغيل

كيف يمرّ اليوم على المنصة

  1. 01

    التسليم

    فحص وصور على مخطط المركبة وتوقيع العميل، والمحضر يُطبع

  2. 02

    أثناء التأجير

    الوثائق تُراقب، وأي حادث يُبلغ بالصور على ملف المركبة

  3. 03

    الإرجاع

    الحالة تُقارن بمحضر التسليم، والضرر يُنسب بدليل

  4. 04

    الإدارة

    تكلفة كل مركبة وحوادثها وإطاراتها في تقرير واحد

الأثر

ما الذي يتغيّر بنيويًّا

لا وعد بأرقام لا نعرفها عن شركتك. ما يلي هو الفرق البنيوي الذي يحدثه ربط هذه الوحدة بباقي المنصة.

ضرر له صاحب
محضر التسليم يحسم من أحدث الخدش
مخالفة أقل
لا مركبة تخرج بوثيقة على وشك الانتهاء
إحلال بقرار
المركبة التي تكلف أكثر من إيرادها تظهر بالأرقام
أسئلة القطاع

ما يسأله هذا القطاع قبل القرار

هل يوقّع العميل محضر التسليم إلكترونيًا؟

نعم. حالة المركبة تُرسم على مخططات مصورة ويوقّع العميل إلكترونيًا، ثم يُطبع محضر تسليم واستلام جاهز للأرشفة.

هل يغطي النظام سجل السائقين والموظفين الذين يستلمون المركبات داخل الشركة؟

نعم، بسجل للسائقين والمشغلين برخصهم وعهدهم، منفصل عن سجل عملاء التأجير.

ماذا لا يفعله النظام لشركة تأجير سيارات؟

لا يتتبع المركبة بجهاز تتبع مركّب ولا يدير الحجز والدفع الإلكتروني للعملاء؛ يدير أسطولك ووثائقه وعهده وحوادثه وتكلفته.

اطلب عرضًا على واقع تشغيلك أنت

نُعدّ العرض على معدات قطاعك وأسلوب عملك، ونبدأ بالوحدة التي توقف فريقك اليوم.