- सऊदी अरब में प्रचलित नाम
- ट्रेला सत्ताहाट्रेला साइड वालाफ्लैटबेड ट्रेलरसपाट सेमी-ट्रेलरflatbed semi-trailer
- औपचारिक नाम
- نصف مقطورة مسطحة
- अंग्रेज़ी नाम
- Flatbed semi-trailer
- परिवार
- ट्रक और ट्रेलर · ट्रक
- माप का आधार
- किलोमीटर
01परिभाषा और उपयोग
यह ऐसा सेमी-ट्रेलर है जिसका फ़र्श सपाट और खुला होता है, जिसे ट्रैक्टर हेड खींचता है, और जो बारिश से न बिगड़ने वाला माल और ऐसा असामान्य माल ढोता है जिसे बंद बॉक्स से ज़्यादा जगह चाहिए। अपने सबसे सरल रूप में यह लदान के फ़र्श, हटाए जा सकने वाले किनारों और आगे के एक तख़्ते से बना होता है, जो माल खिसक जाए तो हेड को बचाता है। इसमें इंजन नहीं होता, इसलिए इसकी आयु इसके हेड के किलोमीटर से और इसके एक्सलों, ब्रेक और टायरों की हालत से मापी जाती है। व्यावहारिक नियमों में से एक यह है कि सफ़र की पहली दूरी के बाद पट्टे दोबारा कसे जाएँ, क्योंकि माल के बैठ जाने पर वे ढीले पड़ जाते हैं। सऊदी बाज़ार में इसे “ट्रेला सत्ताहा” कहा जाता है, और यदि इस पर ढीले माल को रोकने के लिए ऊँचे स्थायी या खुलने वाले किनारे लगे हों तो इसे “ट्रेला साइड वाला” कहा जाता है।
उपयोग
- लोहा, पाइप, तख़्ते और तैयार कंक्रीट के ब्लॉक ढोना।
- लकड़ी, निर्माण सामग्री, ब्लॉक और जमे हुए बोरे ढोना।
- हल्की मशीनें और उपकरण, और बड़े बेढंगे भार ढोना।
- ऐसा भार ढोना जिसे लोडिंग प्लेटफ़ॉर्म के बिना फोर्कलिफ्ट से लादना हो।
- ऊँचे किनारों के साथ चारा और ढीला माल ढोना।
- जकड़ने वाले विशेष पुर्ज़े लगे हों तो कंटेनर ढोना।
- साइटों और गोदामों के बीच प्रोजेक्ट की सामग्री पहुँचाना।
- पाइप और छोटे लोहे के पुल जैसे लंबे भार ढोना जो बंद बॉक्स में नहीं समाते।
02श्रेणियाँ और आकार
सपाट ट्रेलर लंबाई, एक्सलों की संख्या और फ़र्श तथा किनारों के प्रकार से वर्गीकृत होते हैं, और अनुमत भार और माप इस्तिमारा और निर्माता की जानकारी-पत्रक में हैं, और चुनते समय फ़र्श की लंबाई और एक्सलों की संख्या को भार के प्रकार और सड़कों के वज़न-नियमों से तौलना ज़रूरी है। संदर्भ इनके कुछ प्रकार बताता है: सीढ़ी वाले नीचे फ़र्श का, साइड के पर्दों वाला, और लचीले ढक्कन वाला।
| श्रेणी | विवरण | आम उपयोग |
|---|---|---|
| मानक सत्ताहा | बिना किनारों का सपाट फ़र्श | लोहा, उपकरण और आम भार। |
| नीचे किनारे | छोटे किनारे जो उतारे जा सकते हैं | निर्माण सामग्री और ढीला माल। |
| ऊँचे किनारे | ऊँचे किनारे जो खुल सकते हैं | चारा और ढीली सामग्री। |
| नीचा चरण | फ़र्श जो हेड के बाद एक चरण नीचे आता है | पुलों के नीचे ऊँचा भार। |
| सतारा | खिसकने वाले साइड के पर्दे | ढका हुआ भार जिसे तेज़ी से लादना हो। |
| तीन या अधिक एक्सल | वज़न बाँटने के लिए अतिरिक्त एक्सल | अनुमत वज़न के अनुसार भारी भार। |
03मुख्य पुर्ज़े
- 01मुख्य फ़्रेम और उसकी आड़ी बीमें।
- 02लकड़ी, लोहे या एल्युमिनियम का फ़र्श।
- 03आगे का सुरक्षा तख़्ता।
- 04हटाए या उतारे जा सकने वाले किनारे और उनके खंभे।
- 05बाँधने के बिंदु और किनारों के हुक।
- 06किंगपिन और जुड़ाव की प्लेट।
- 07आगे के सहारे के पाये।
- 08एक्सल, सस्पेंशन और टायर।
- 09एयर ब्रेक प्रणाली और उसके कनेक्शन।
- 10बत्तियाँ, रिफ़्लेक्टर और बग़ल की सुरक्षा।
04आवधिक रखरखाव अनुसूची
क्रम किलोमीटर में है, साथ में समय-सारणी, क्योंकि ट्रेलर का अपना मीटर नहीं होता; लागू अंतराल और कार्य मॉडल की अपनी मैनुअल तय करती है, और ऊबड़-खाबड़ सड़कों, भारी भार और तेज़ गर्मी में अंतराल छोटे हो जाते हैं।
| अंतराल | सामान्य कार्य |
|---|---|
| रोज़ाना, चलने से पहले |
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| साप्ताहिक |
|
| हर 10 हज़ार किमी या मैनुअल के अनुसार |
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| हर 20 हज़ार किमी |
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| हर 40 हज़ार किमी |
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| हर 80 हज़ार किमी या सालाना |
|
निर्माता की पुस्तिका ही अंतिम संदर्भ है। वास्तविक अंतराल और कार्य आपकी मशीन के मॉडल की संचालन और रखरखाव पुस्तिका तय करती है, और भारी धूल, अधिक गर्मी और लगातार संचालन में ये अंतराल छोटे हो जाते हैं। यह तालिका केवल सामान्य क्रम दिखाती है और पुस्तिका का विकल्प नहीं है।
05चलाने से पहले दैनिक जाँच सूची
13 बिंदु
आम संदर्भ चलाने से पहले ब्रेक, जोड़ने के उपकरण, रोशनी, टायर, पहिए और रिम, और आपातकालीन उपकरण की पुष्टि की माँग करता है।
06संचालन की आम ग़लतियाँ जो ख़राबी लाती हैं
- भार को कम पट्टों से या कमज़ोर पट्टों से बाँधना, जिससे वह रास्ते में गिरकर हादसा कर सकता है।
- एक तरफ़ या आगे के हिस्से पर दूसरे से ज़्यादा लादना, जिससे एक्सलों पर ज़ोर पड़ता है और स्थिरता घटती है।
- घोषित भार या नियमों में तय माप से अधिक लादना।
- ढीले या बारिश और धूल से बिगड़ने वाले माल को न ढकना।
- किनारों के लॉक बंद किए बिना या उनके पिन ढीले रखकर चलना।
- चलते समय सहारे के पाये नीचे उतरे हुए छोड़ना।
- फ़र्श की भार-क्षमता का ध्यान रखे बिना उस पर फोर्कलिफ्ट से लादना।
- किंगपिन में ग्रीस लगाने की अनदेखी, जिससे वह घिसता है और हेड से जुड़ाव को खराब करता है।
07नियामक आवश्यकताएँ
नियामक प्रक्रियाएँ जिनकी जाँच इस मशीन के स्वामित्व या राज्य में संचालन के समय की जाती है।
08किराये पर लेने या ख़रीदने से पहले क्या देखें
- आपके भार के प्रकार के हिसाब से फ़र्श की लंबाई और चौड़ाई।
- किनारों का प्रकार: ऊँचे, नीचे या बिना किनारों के, सामग्री के अनुसार, और उन्हें खोलने व बंद करने की आसानी।
- ट्रैक्टर हेड के लिए आगे के सुरक्षा तख़्ते का होना।
- एक्सलों की संख्या और भार की श्रेणी।
- फ़र्श की सामग्री: लकड़ी, लोहा या एल्युमिनियम, और हर एक का वज़न और टिकाऊपन पर असर।
- मुख्य फ़्रेम, वेल्डिंग और आड़ी बीमों की हालत।
- ब्रेक, एक्सल और टायरों की हालत।
- कनेक्शनों का आपके बेड़े के हेडों से मेल।
- किराये पर लेने में: क्या यह हेड और ड्राइवर के साथ आती है, और ईंधन, भार से हुए नुक़सान और चालानों का ख़र्च कौन उठाएगा।
पहले ये कारक तय करें, फिर अपने आँकड़े इस टूल में दर्ज करें: स्वामित्व बनाम किराया कैलकुलेटर या उपकरण के प्रति संचालन घंटे की लागत का कैलकुलेटर.
09अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
अंग्रेज़ी नाम ऊपर नाम वाले खाने में है।
सत्ताहा बिना किनारों का खुला फ़र्श है, और साइड वाला ऊँचे किनारों के साथ है जो ढीला माल थामते हैं, और सतारा मज़बूत कपड़े के खिसकने वाले साइड के पर्दों के साथ है, जो बंद बॉक्स की सुरक्षा और बग़ल से लदान की आसानी को जोड़ता है।
सत्ताहा का फ़र्श आम भार के लिए ऊँचा है, और लोबेड नीचा है जो निर्माण मशीनों और भारी उपकरणों के लिए है।
ट्रेला सत्ताहा सेमी-ट्रेलर है जिसे ट्रैक्टर हेड खींचता है, और सत्ताहा अकेला ट्रक है जिसका फ़र्श झुकता है और जो गाड़ियाँ ढोता है।
ढीली सामग्री, चारा और जमी हुई निर्माण सामग्री जिसे थामने के लिए किनारे चाहिए, और एक बड़े अकेले भार के लिए मानक सत्ताहा ज़्यादा ठीक है।
उपयुक्त टूटने की ताक़त वाले पट्टों और ज़ंजीरों से, जो भार पर इस तरह बाँटे जाएँ कि वह फिसले नहीं, और अमेरिकी संदर्भ तय करता है कि बाँधने के उपकरण आगे की ओर घटती गति और पीछे की ओर बढ़ती गति के तय परिमाण सहें।
ब्रेक की लाइनिंग, पहियों के बेयरिंग, टायर, हवा के होज़, बाँधने के पट्टे और किंगपिन।
