کمپنی کی گاڑی ڈرائیور کے پاس ہے، اس کا استمارہ ختم ہونے کے قریب ہے اور سروس لیٹ ہے — یہاں یہ سب اس کے ریکارڈ میں ہے
کمپنی کی گاڑیوں کا بیڑا ملازمین، نمائندوں اور شاخوں میں بٹا ہوتا ہے، اور ہر گاڑی کا استمارہ، بیمہ، دوری معائنہ، میٹر، ڈرائیور اور دیکھ بھال کے بل ہوتے ہیں۔ TAC Flow یہ سب ہر گاڑی کے ایک ریکارڈ میں جمع کرتا ہے: دستخط کے ساتھ تحویل، کلومیٹروں پر دیکھ بھال، انتباہ والی دستاویزات، خرابیاں اور حادثات، اور اپنے مالک سے منسوب لاگت۔
گاڑی کون لیتا ہے، کب، کس حالت میں، میٹر کی کس ریڈنگ پر اور کن تصاویر کے ساتھ، اور دستخط و کاغذی ریکارڈ کے لیے تیار قابل طباعت تحویل فارم۔
استمارہ، بیمہ اور دوری معائنہ اپنی میعاد، ڈیجیٹل نقل اور میعاد سے پہلے انتباہ کے ساتھ؛ تجدید نیا اجرا ہے اور پچھلے ورژن دستاویز کی تاریخ میں رہتے ہیں۔
ہر گاڑی کے لیے کلومیٹروں یا تاریخ پر وقفہ، واجب ہونے سے پہلے انتباہ کے ساتھ، تاکہ سروس اس لیے لیٹ نہ ہو کہ کسی نے میٹر نہیں پڑھا۔
ڈرائیور، ملازمین اور آپریٹر منظم کرداروں کے ساتھ ایک رجسٹر میں جو ہر ماڈیول کی انتخابی فہرستوں کو غذا دیتا ہے، اس لیے کوئی نام دو طریقوں سے دو بار نہیں لکھا جاتا۔
ڈرائیور اپنے فون سے تصاویر کے ساتھ خرابی کی رپورٹ بھیجتا ہے، اور حادثہ ایک فائل ہے جس میں فریق، تصاویر، نقصان کا نقشہ، متعلقہ ادارے کی رپورٹ کا نمبر، ذمہ داری کا تناسب اور مرمت کا راستہ ہوتا ہے۔
دیکھ بھال، پرزے اور ایندھن ہر گاڑی کے لیے ایک رقم میں، حادثات کی لاگت کی سالانہ رپورٹ کے ساتھ، میدانی ریکارڈ سے، دوبارہ اندراج سے نہیں۔
کمپنی کی گاڑیاں اپنی الگ نمبرنگ، پلیٹ، مقرر ڈرائیور اور دستخط شدہ تحویل کے ساتھ
مزید جانیںہر گاڑی کے لیے کلومیٹروں یا تاریخ پر سروس کا وقفہ، واجب ہونے سے پہلے انتباہ کے ساتھ
مزید جانیںاستمارہ، بیمہ اور دوری معائنہ پیشگی انتباہ اور ڈیجیٹل نقل کے ساتھ
مزید جانیںڈرائیور کی تصاویر والی خرابی کی رپورٹ سے مستند بندش تک
مزید جانیںحادثے کی فائل فریقوں، نقصان کے نقشے، ذمہ داری کے تناسب اور مرمت کے راستے کے ساتھ
مزید جانیںڈرائیور اور ملازمین منظم کرداروں کے ساتھ ایک رجسٹر میں
مزید جانیںہر گاڑی کی لاگت، حادثات کی لاگت کی سالانہ رپورٹ اور ای میل پر طے شدہ رپورٹیں
مزید جانیںگاڑی اپنے اندرونی نمبر، پلیٹ اور مقرر ڈرائیور کے ساتھ، اور اس کی دستاویزات اپنی میعاد کے ساتھ
حالت، میٹر ریڈنگ، تصاویر اور وصول کنندہ کے دستخط کے ساتھ تحویل کا ریکارڈ
سروس واجب ہونے اور دستاویزات کی میعاد ختم ہونے سے پہلے انتباہ، اور ہر خرابی پر ڈرائیور کی رپورٹ
ہر گاڑی کی لاگت اور حادثات کی لاگت کی رپورٹ انتظامیہ کے سامنے
ایسے اعداد کا وعدہ نہیں جو ہم آپ کی کمپنی کے بارے میں نہیں جانتے۔ ذیل میں وہ بنیادی فرق ہے جو اس ماڈیول کو باقی پلیٹ فارم سے جوڑنے پر آتا ہے۔
ہر گاڑی کو اس کے اندرونی نمبر، پلیٹ اور مقرر ڈرائیور کے ساتھ درج کریں، اس کا استمارہ، بیمہ اور معائنہ میعاد کے ساتھ داخل کریں، اور اس کی سروس کا وقفہ کلومیٹروں یا تاریخ پر طے کریں۔ پھر اسے تحویل کے ریکارڈ کے ساتھ حوالے کریں، اور اسی اسکرین سے اس کی رپورٹیں اور لاگت دیکھتے رہیں۔ بڑے بیڑے کے لیے تیار ٹیمپلیٹس سے بڑی تعداد میں درآمد اندراج کو مختصر کر دیتی ہے۔
یہ بیڑے کے مالک کے لیے ہے: ہر گاڑی کا سروس شیڈول، استمارہ، معائنے اور بیمے کے انتباہ، ڈرائیور کی تحویل اور ہر گاڑی کی لاگت۔ اس کے اندر ورکشاپ کا سائیکل — حرکت کے طور پر داخلہ اور اخراج، ورک آرڈر اور پرزے — آپ کی اپنی گاڑیوں کی مرمت کے لیے ہے۔
جی ہاں۔ ہر دستاویز کی میعاد اور تین حالتیں ہیں: درست، تیس دنوں میں ختم ہونے والی اور ختم شدہ، ہر قسم کے لیے آپ کی طے کردہ مدت سے پہلے انتباہ کے ساتھ، اور اس مہینے ختم ہونے والی اور ختم ہو چکی دستاویزات کا تعمیل بورڈ۔ سرکاری اداروں سے ایسا خودکار رابطہ موجود نہیں جو دستاویز کی حالت پڑھے؛ تاریخ درج کی جاتی ہے اور اس کی نگرانی ہوتی ہے۔
جی ہاں، کلومیٹروں پر، اور جس اثاثے کا کوئی قابل استعمال میٹر نہ ہو اس کے لیے تاریخ پر۔ نظام اپنی طرف سے وقفہ فرض نہیں کرتا: جب تک وقفہ درج نہ ہو اثاثہ جھوٹے شیڈول کی جگہ «ترتیب درکار ہے» دکھاتا ہے، اور جو میٹر ریڈنگ غیر معقول چھلانگ لگائے اس کے لیے تصدیق چاہیے۔
حوالگی اور وصولی کے ریکارڈ سے جس میں حالت کی جانچ، میٹر ریڈنگ، تصاویر اور ڈیجیٹل دستخط ہوتے ہیں، اور وہ تصدیقی کوڈ والی فائل کی صورت میں نکلتا ہے، تاکہ واپسی پر حالت کا موازنہ حوالگی کے وقت سے ہو۔ طباعت کے لیے دستخط اور کاغذی ریکارڈ کے لیے تیار تحویل فارم موجود ہے۔
حادثہ ایک فائل ہے: فریق، گواہ، مقام، تصاویر، نقصان کا نقشہ، متعلقہ ادارے کی رپورٹ کا نمبر، ذمہ داری کا تناسب، بیمے کی میعاد اور لاگت، پھر مرمت کا راستہ مستند بندش تک۔ بیمہ کمپنیوں کے نظاموں سے براہ راست انضمام نہیں ہے؛ دعوے کا ڈیٹا فائل سے تیار اور برآمد ہوتا ہے۔
گاڑی کے مقام کی براہ راست ٹریکنگ موجود نہیں۔ مقام میدانی کارروائی یا منظور شدہ حرکت کے ساتھ درج ہوتا ہے، اور پلیٹ فارم کو گاڑی پر کسی ڈیوائس کی ضرورت نہیں۔ دستخط شدہ تحویل اور میٹر ریڈنگ استعمال کے روزمرہ سوالوں کا جواب دیتی ہیں۔
نہیں۔ ڈرائیوروں اور ملازمین کا رجسٹر آپریشنل رجسٹر ہے جس میں منظم کردار ہیں اور جو ماڈیولز کی انتخابی فہرستوں کو غذا دیتا ہے، یہ تنخواہ یا مالی حاضری کا نظام نہیں۔ گاڑیوں کی تحویل کے ریکارڈ ان کے دستخط شدہ فارموں کے ساتھ گاڑیوں کے ماڈیول سے چلتے ہیں۔
ایک ہی مشین آپ کے منصوبوں کے درمیان اتنی گھومتی ہے کہ اس کی لاگت گم ہو جاتی ہے — یہاں وہ اپنی سائٹ پر درج رہتی ہے
مزید جانیںجو آپریٹنگ گھنٹہ مستند نہ ہو اس کی وصولی نہیں ہوتی — یہاں ہر گھنٹہ میٹر پر بھی ہے اور معاہدے پر بھی
مزید جانیںبیڑا سارا دن آپ کی نظروں سے باہر چلتا ہے — یہاں ہر سفر اپنے ڈرائیور، ایندھن اور دستاویز کے ساتھ ہے
مزید جانیںنہ رکنے والی لائن کا مطلب ہے کہ ایک خرابی سب کچھ روک دیتی ہے — یہاں مرمت خرابی سے پہلے آتی ہے
مزید جانیںگاڑیاں ایسے گاہکوں کے ہاتھ میں جنہیں آپ دیکھ نہیں سکتے — یہاں ہر حوالگی ایک رپورٹ ہے اور ہر نقصان کا ایک ذمہ دار
مزید جانیںآپ کا بیڑا دس جدولوں میں نہیں، ایک ریکارڈ میں — ہر اثاثہ اپنی تاریخ، لاگت اور ذمہ دار کے ساتھ
مزید جانیںایک سپروائزر کی یادداشت پر چلنے والی دیکھ بھال اس کے جانے سے رک جاتی ہے — یہاں شیڈول، رپورٹ اور بندش ایسے ریکارڈ میں ہے جو بھولتا نہیں
مزید جانیںروزمرہ سوال «ابھی کہاں ہے» نہیں بلکہ «کس نے لی، کس حالت میں ہے اور کتنا کام کیا» ہے — اور اس کا جواب ریکارڈ سے ملتا ہے
مزید جانیںہم ڈیمو آپ کے شعبے کی مشینری اور طریقۂ کار کے مطابق تیار کرتے ہیں — اسی ماڈیول سے آغاز جو آج آپ کی ٹیم کو روک رہا ہے۔
